如今，越来越多的国家在探索研究开采页岩气的可行性，因此对俄罗斯来说，依靠能源出口拉动未来经济增长变得越来越困难。一直以来，俄罗斯对能源出口的巨大依赖放缓了实行经济多元化发展的步伐，金融危机、国际油气市场乱象丛生等使得俄罗斯能源也遇到前所未有的挑战，为了应对这些挑战俄罗斯亟需着眼未来及时调整能源战略。

中国一汽集团（FAW）与俄罗斯高尔基汽车集团（Gaz Group）签署合资协议，根据协议双方成立合资企业，并将于2012年起在俄罗斯米亚斯市乌拉尔汽车制造厂组装中国一汽“解放牌”载重汽车。

中俄合资的锂离子技术公司“Liotech”将投资4.13亿美元在俄罗斯新西伯利亚建厂。按计划，该工厂充电电池的年生产能力将达到100万枚。投产后，大部分产品将销往中国市场，小部分用于开拓俄罗斯市场。在全球电力交通系统越来越普及的今天，该合资工厂的建立将为双方企业提高知名度，以及占领国际市场提供机遇。

如果免税政策不具有足够的诱惑力，那么由俄罗斯政府投资建设的经济特区将为各项吸引国际大公司投资的举措增加重重的砝码。

据悉，中俄“欧亚投资”公司计划启动克拉斯诺卡缅斯克矿山公司投资项目。该项目总投资额将达到1亿美元，旨在恢复该公司已停产矿井的生产以及对其选矿厂进行全方位的现代化改造。专家称，该项目主要针对中国市场，但由于近年来冶金市场出现危机导致对矿石需求下降，因此投资者可能会面临较大风险。

目前，欧盟领导人所表现出的明显的弱点和“无能”，被俄罗斯视为克服危机不可逾越的障碍，而对中国来说，这则成为在未来谈判中增加胜算的筹码。

中国企业宣布计划与俄罗斯公司进行合作，在俄西伯利亚和远东地区投资兴建发电厂。分析人士指出，该项目主要针对俄罗斯国内日益增长的电力需求，同时部分电力将也被预留出口中国。中国一直是俄罗斯电力能源优先出口国。目前，中国正面临电力严重短缺的考验，因此在不久的将来，俄罗斯向中国出口的电力规模将成倍增加。

人民币已成为俄罗斯投资者的重要选择。从今年8月起，卢布兑换人民币交易额增长了20%，而这也正是市场对于欧元区危机做出的客观反应。

目前，一些俄罗斯人仍然希望回到那个能够买到廉价的食物，领到固定工资的苏联。同时，一项新的研究结果也表明，现在人们的物质生活条件要好于20年前。

今年，中国与俄罗斯及其他独联体国家在铁路运输方面的合作又上了一个新的台阶。就进口中国机车和车厢事宜，中国已同独联体国家从就进口意向进行谈判顺利过渡到讨论合同具体细节，但是中国企业还需要面对冲破俄方在进出口贸易领域设置的巨大障碍的问题——对本国生产商贸易保护主义。

俄中两国仍然未能就中国购买俄罗斯天然气价格一事达成一致协议。在地处中亚的前苏联加盟共和国不断加大对中国的石油、天然气供应的大背景下，俄中之间天然气供应价格的谈判显得尤为引人关注。目前，中亚国家则越来越多的参与到中国经济建设中去。

2011年11月，莫斯科新的中国商品市场在做开业前的准备，这个市场将代替因丑闻而闻名且已经关闭的切尔基佐夫市场，届时，新的中国市场是否能真正发挥它的作用，让我们拭目以待。

中国是世界农产品出口的主要国家之一，而俄罗斯则正日益面临不得不增加粮食进口的问题。

世界贸易组织“俄罗斯入世工作组”就俄罗斯入世事宜已经批准了俄罗斯加入世贸组织的一揽子协议。俄罗斯入世将成为世界经济体系中的大事，将对世界经济和本国经济发展产生巨大影响，本文中专家对入世给俄罗斯国民经济各领域发展带来的影响进行了分析。

2011年秋天，俄罗斯经济开始复苏，发展势头良好，而房地产市场也得以随之重焕生机。位于莫斯科电影制片厂街的47层商住两用摩天大厦顶层，停工两年的起重设备开始重新投入使用。

在俄罗斯西伯利亚和远东广袤的土地上绵延着数千公里的原始森林和冻土带，同时蕴藏着各种丰富的资源。虽然这里人口稀少，目前只生活着670万人，但却拥有丰富的铁矿、稀土、金矿和煤矿等资源。这些资源恰好可以满足快速发展的中国经济的需求。中国对原材料需求不断增长，这也带动了俄罗斯一些偏远地区的发展。