各路专家点评俄罗斯的中国汽车现状与前景

2018年与上年相比销售收入增长86%，产量增加20%

“这将非常贵，比使用普通铁路或海运要贵得多”

俄罗斯和中国正在讨论成立合资企业生产远程宽体客机发动机，未来计划最多生产600台发动机

主要目的是为开发矿产资源投资合作创造有利条件

去年“拉达”牌汽车整车及零部件出口同比增长44%

推出这些关税政策的目的在于试图保护本国制造商

俄专家看好中国公司在俄远东投资建制浆造纸联合企业前景

配置更大推力发动机的SSJ100 B100飞机获得欧洲认证

预计280座的新飞机将在2020年年中或年底做好运营准备

俄罗斯是水产品的主要出口国和进口国

访诺里尔斯克镍公司总经理波塔宁

中国正成为俄罗斯煤炭企业新的销售对象与合作伙伴

俄联合航空制造集团总裁在索契国际投资论坛上谈制裁对其品牌推广的影响

专家指出品牌竞争最重要的已不是价格战而是产品质量

西方制裁对俄转变经济发展模式起到促进作用

继国内主要卡车制造商卡玛斯公司之后其他业内企业也将获得扶持

乌拉尔钾肥公司2015年欲将对华供应价格提高10%

年产15万辆的汽车厂将获得10年优惠政策

俄联合航空制造公司总裁谈新客机研制问题