苏联的古典车型

Die Geburtsstunde der sowjetischen Fahrzeuggeschichte wurde auf den 7. November 1924 datiert. Denn genau an diesem Tag fuhren im Zuge einer Parade anlässlich des Jahrestags der Oktoberrevolution zehn Lastkraftwagen, die im Werk der Moskauer Automobilgesellschaft AMO gefertigt worden waren, auf den Roten Platz ein. Diese ersten in der Sowjetunion gefertigten LKWs erhielten den Namen "AMO F15" und waren ein Nachbau des "FIAT 15 ter". Der "AMO F15" sollte ein Beispiel in Sachen Betriebssicherheit sein, die er bei einer Rallye anschließend an die Parade auch unter Beweis stellte. 1925 fiel dann schließlich der Startschuss für die Serienproduktion dieses LKW-Modells.

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1924年11月7日被认为是苏联汽车工业的生日。这一天，在十月革命周年阅兵式中，由莫斯科汽车厂（ZIL）生产的十辆卡车从红场上驶过。苏联第一款汽车AMO-F-15是以意大利的FIAT 15 Ter型卡车为基础设计的。在阅兵式之后立即举行的汽车拉力赛中，这款汽车证明了其可靠性。1925年，该车型开始量产。苏联的第一款轿车于1927年生产，它被命名为NAMI-1。这款轿车的时速可达70公里，发动机功率为20马力。