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穿越时间的迷雾探秘莫斯科的世纪变化

时至今日,在俄罗斯首都莫斯科仍然保存着很多古代建筑,甚至还有19世纪的奇特木屋。然而,它们的外观已经几乎无法识别。
来源: 作者:亚历山德拉•古泽娃(Alexandra Guzeva)
Vorobyovy Gory
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Archive photo, Legion Media

麻雀山(Vorobyovy Gory,1906年)。如今,这里是一条咖啡馆林立的时尚长廊,距莫斯科国立大学仅一箭之遥。然而,一个世纪前,这里却是一座村庄和一片人烟稀少的河岸。
Clean Ponds

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奇斯特耶普鲁德(Chistye Prudy,19世纪末-20世纪初)。奇斯特耶普鲁德在俄语中意为“干净的的池塘”。位于莫斯科市中心的这些池塘曾经很脏,因此有了“肮脏”池塘的绰号。不过,自从18世纪被清理干净以来,它们一直是所有莫斯科人最喜欢的地方。 夏天时,人们在那里划船,冬天在那里滑冰。
The Kremlin

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克里姆林宫。基督救世主大教堂(View from the Cathedral of Christ the Savior,1871年)。克里姆林宫依然如故,但是附近的建筑物甚至桥梁都得到了整修。至于拍摄这张照片时取景的基督救世主大教堂,则被苏联政府拆除,仅在1990年代才得以重建。
Kuznetsky Most street

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库兹涅茨克桥大街(Kuznetsky Most street,1885年)。在涅格林纳亚河(Neglinnaya)曾经建有一座石桥。然而,早在19世纪初,这条河被改建为暗河,所以现在这里已看不到石桥,一百年也是。时至今日,库兹涅茨克桥大街遍布商店和餐馆。
Petrovsky Boulevard

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彼得罗夫斯基大街(Petrovsky Boulevard,19世纪末-20世纪初)。你是否知道双层电车曾经在莫斯科的街道上驶过?!的确如此,但是没过多久,由于它们经常脱轨以及缺乏安全性而停止使用了。
Red Square

Archive photo, Uwe Brodrecht (CC BY-SA 2.0)

红场(1895年)。红场周围几乎没有做过什么修补……哦,还有陵墓。
Vasilievsky Spusk sq.

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瓦西里耶夫斯基广场(Vasilievsky Spusk sq.,1898年)。瓦西里耶夫斯基广场是“红场”的延续,一直延伸至莫斯科河堤岸。在这张照片中看不到圣瓦西里大教堂,但请放心,它就在右边的某个地方。
Kremlin Embankment

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克里姆林宫路堤(Kremlin Embankment,1915年)。电车不再经过克里姆林宫。它们已被汽车取代,大部分时间停止不动。
Tverskaya street

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特维尔大街(Tverskaya,19世纪晚期)。上世纪30和40年代时,斯大林实施了“莫斯科重建总计划”,其中包括大规模住房开发以及桥梁和著名地铁的建设。人们还认为有必要大幅度拓宽莫斯科的主要干道——特维尔大街(苏联时期被称作高尔基大街)。许多建筑物被拆除,有些甚至被移走。
Old Arbat

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老阿尔巴特(20世纪初)。有轨电车于1908年首次出现在老阿尔巴特街上,取代了过去30多年一直使用的马拉轨道车。今天,这条街已经完全变为步行街。过去,这里曾经充满着创造力,是艺术家和波西米亚人的家,但现在实际上已成为一座露天博物馆,到处都是剧院、故居博物馆和古迹。
Kamergersky Lane

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卡梅尔格尔胡同和艺术公共剧院(现为莫斯科契诃夫艺术剧院,1902年)。直到今天,这座曾是著名导演康斯坦丁·斯坦尼斯拉夫斯基(Konstantin Stanislavsky)导演安东·契诃夫作品的剧院仍然很受欢迎。莫斯科精英经常去看演出。现在,它所在的小路是一处时尚步行区,拥有众多餐厅和夏季露台,街道照明和装饰异常美丽。
Frunzenskaya Embankment

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伏龙芝沿岸街(Frunzenskaya Embankment,1912年)。根据斯大林的总体计划,沿岸街变成一处游行区域,精英的住宅被拆掉,更不用说国防部大楼了。远处可见原来的基督救世主大教堂。 本文由《Russia Beyond》编辑部即TV-Novosti自治非盈利机构项目准备
2020年3月17日
标签: 莫斯科历史建筑

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