莫斯科旅游攻略：乘坐有轨电车逛俄罗斯首都

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莫斯科没有布拉格、维也纳、里加以及许多其他欧洲城市那样令人耳熟能详的、具有历史意义的市中心。这里的建筑风貌是一层包裹一层的，就像洋葱头一样，而且苏联时期曾被重新塑造过：上世纪七、八十年代，许多具有历史意义的十九世纪时的小巷和房子被两边盖满典型模块化大楼的宽阔街道所取代。随后则又开始充斥着2000年代初的后苏联时期新现代主义建筑和二十一世纪一十年代初的办公大楼，因此这里建筑上的雕塑装饰与商业中心的镜面墙体并存。但这却使乘坐有轨电车游览莫斯科市中心变得更有意思。圣诞节或新年假期来莫斯科旅游，至少有三个一定要乘坐有轨电车游览市容的原因：

1、暖和：有轨电车是寒冷潮湿的冬天里游览莫斯科的最佳方式。坐在缓慢行驶的有轨电车中，可以细细观赏这座城市的每个细节而无需担心会感冒，因为莫斯科所有有轨电车的座椅都带电加热。

2、方便：2014年，莫斯科市中心的所有地面公交车站均安装了电子显示屏，乘客可以从中获取准确的候车时间信息。此外，下列行车路线全程均在25分钟以内，并与市中心的地铁站相连，方便您制定一天的出行计划。

3、便宜：最后一个一定要乘坐有轨电车游览莫斯科的理由就是价格便宜——车票只有40卢布。持地铁里销售的蓝色车票（以及"3号"公交一卡通）也能乘坐有轨电车。下面就是我们为您推荐的这三路有轨电车的行驶线路，让我们一起出发吧！

图片来源：Lori/Legion-Media

9路车：森林街——往返，20分钟

这是一条最具历史意义的线路，因为它是莫斯科最老的有轨电车线路，开通于115年前（1899年）的森林街（Lesnaya）。目前，该线路是莫斯科最短的，在白俄罗斯(Belorusskaya)和新镇地铁站(Novoslobodskaya)之间绕中心区一圈，起点和终点是同一站，站点在地铁白俄罗斯站旁，就在森林街的写字楼后边。对想游览白色广场的人来说，这是一条非常理想的线路，尤其是布满新年的装饰和灯光的喜庆气氛之时。乘有轨电车游览可以在白色广场的饭店和咖啡厅那站下车。如果想品尝新的美味，可以去两家正迅速发展的俄罗斯连锁餐厅——"咖啡因(Kofein)"和"卡拉瓦耶夫兄弟美食店(Bratya Karavayevy)"。

39路车/3路车：清水塘站至帕维列茨基站，15分钟

这是一条景色最美的线路，始于清水塘(Chistye Prudy)地铁站，途径莫斯科花园环路，路边尽是19世纪的建筑，然后有轨电车经大桥在与亚乌扎河交汇处横跨莫斯科河。从桥上能看到科杰尔尼切斯卡娅滨河街著名的斯大林式建筑的壮观景象，那里曾是苏联时期的戏剧与艺术精英聚居的"高档社区"。接下来，有轨电车在地铁新库兹涅茨克站(Novokuznetskaya)停一站，然后继续开往地铁帕维列茨基站(Paveletskaya)。这条线路的"美景"部分就此结束。您可以在帕维列茨基站下车，也可以回到新库兹涅茨克站，这里还可以逛一逛新步行街皮亚特尼茨卡亚街(Pyatnitskaya)，这条街是2014年才被改建成步行街的。

如果您还想继续乘坐有轨电车游览，就要做好看到大量工业区和绵延数公里的典型的模块式建筑的准备。圣丹尼尔修道院、丹尼尔市场（地铁图拉站/Tulskaya/）和终点站（地铁大学站/Universitet/）的斯大林式建筑在千篇一律的街景中脱颖而出。从这里您可以到麻雀山翻新过的观景台游览并对著名的斯大林式建筑七姐妹中的莫斯科大学主楼建筑进行一番评价（这样的话，您就要知道此次游览会占去您两三个小时的时间）。

7路车：新镇站至共青团站，25分钟

这是一条最贴近生活的线路。在地铁新镇站（Novoslobodskaya）坐有轨电车坐到共青团站（Komsomolskaya）就会看到目前莫斯科市中心是什么样。电车经停陀思妥耶夫斯基博物馆、俄罗斯陆军剧院和杜罗夫动物剧院，途经奥体中心旁的莫斯科最大清真寺，然后转入基里亚罗夫斯基街(Gilyarovsky)并开往三站广场。如果您是个建筑迷，则可以在基里亚罗夫斯基街这站下车，因为这条街堪称莫斯科现代派风格建筑保存最完好的一条街。如果您喜欢俄罗斯美食并且会说一点俄语的话，还可以再坐20分钟的车，经过地铁狩隼站（Sokolniki），经大桥跨过亚乌扎河，之后在地铁革新广场站(Preobrazhenskaya Ploschad)下车。这里从前曾经是一座修道院，现在变成了革新大市场。您在这里可以以最低的价格买到俄罗斯酸白菜、阿布哈兹桔子和阿迪格奶酪（这个方案适合能用俄语沟通的人；问一下当地人"市场在哪儿"就行了）。

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本文为《透视俄罗斯》专稿

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作者：基拉·叶戈罗娃（Kira Egorova）