1899年4月7日，莫斯科第一条有轨电车开始运营

2013年4月7日

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到十九世纪末期，马拉铁路已经无法满足城市交通的需要。此外，铁轨和机车车辆的状况也非常糟糕，对它们进行更换已经刻不容缓。

莫斯科现代有轨电车。

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1898年，在莫斯科开始了多尔格鲁科夫斯卡娅马拉铁路线的改装工作。这条线路从斯特拉斯特纳亚广场开始，沿小德米特洛夫卡街到达布特尔斯卡娅关卡。同时进行改装的还有两条郊区路线：从特维尔斯卡娅关卡到彼得罗夫宫的彼得罗夫斯卡娅线，以及从布特尔斯卡娅关卡开始，沿上、下马斯洛夫卡到达彼得罗夫公园的布特尔斯卡娅线。

到1899年1月份，从彼得罗夫公园沿上、下马斯洛夫卡到布特尔斯卡娅关卡的第一区段的所有主要建设工作完成。此时开始电车线的试运行和操作人员培训。

1899年4月7日，在莫斯科开始了有轨电车的正式运营。

有轨电车的运行间隔为14分钟，工作时间为早八点到晚八点，全线票价6戈比。

《透视俄罗斯》