俄罗斯人对跳伞的喜爱和对其他极限运动一样。如今,许多空军基地和飞行俱乐部都在邀请寻求刺激的人来跳伞,或是在教练的陪同下尝试飞行。新西伯利亚航空俱乐部就提供这样的娱乐活动。
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Vadim Makhorov
今年夏天,186名俄罗斯跳伞爱好者分别从10架飞行高度为6500米的飞机中跳出,创造了新的俄罗斯多人造型跳伞记录。
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通常,俄罗斯人对跳伞的喜爱和对其他极限运动一样。如今,许多空军基地和飞行俱乐部都在邀请寻求刺激的人来跳伞,或是在教练的陪同下尝试飞行
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在距离新西伯利亚不远的别尔茨克,有家“新西伯利亚航空俱乐部”也提供此类娱乐,并占据了整个别尔茨克中央机场。
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它处于DOSAAF的监管之下。DOSAAF(全名为苏联陆海空三军志愿协会)是一个准军事性的体育组织,主要从事与苏联武器、汽车和航空有关的工作。
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该协会在一些前苏联共和国被保留了下来,例如俄罗斯和白俄罗斯。协会的主要目标是“培养公民的爱国主义精神”。发展准军事运动的目的,是使俄罗斯人在危难时刻能够保卫祖国。
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新西伯利亚俱乐部正式成立于1990年2月16日,被认为是整个西伯利亚地区实力最强的俱乐部,曾在意大利,泰国,瑞典等国家参加了多项比赛。1999年,在“世界跳伞大赛”中取得过第二名的好成绩。
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最开始的两年,它仅仅是一家跳伞俱乐部,但其创始人和教练员一直在寻求更多的突破。随着90年代第一架滑翔机的诞生,他们的梦想很快变成现实。自1995年以来,新西伯利亚俱乐部开始主办俄罗斯滑翔机大赛。
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这就是滑翔机,全称是L13训练教学滑翔机。翼展为17米,机翼/阻力比:28千米。什么是机翼/阻力比呢?简单地说,就是在无风的天气条件下(无上升气流)滑翔机回到地面时所需飞行的公里数。
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滑翔既是一种休闲活动,也是竞赛性的航空运动。飞行员驾驶无动力的飞机,也就是滑翔机,利用自然产生的上升气流,保持在空中的飞行。
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牵引机是一种动力飞机,通过牵引绳与滑翔机相连。在到达1000米的高空后,牵引机松开牵引绳,让滑翔机进入自由飞行。
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在适合的条件下,利用自然产生的上升气流,滑翔机几乎可以无休止地飞行下去。
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俱乐部成员利用雅克-52型、雅克-55型和雅克-55M型飞机进行训练,之后在俄罗斯参加各种飞行特技比赛。
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新西伯利亚俱乐部培养了7名国际级飞行大师和几十个候选飞行技师。在这所学校里,有6000多名青少年尝试了跳伞。