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Slava Stepanov / GELIO
按照航运通货量计算,新罗西斯克港是俄罗斯最繁忙同时也是欧洲第五大最繁忙港口。该港口位于黑海北部海岸终年不冻的诺沃罗西斯克湾(又名采梅斯港湾)。港口建于1845年。
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港口占地238公顷(588英亩)。
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2013年共有1.41亿吨货物通过该港口。
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装载各类常见货物的船舶在这里最为常见。从旗帜上可以观察到,经停这里的船舶来自世界版图的众多区域:从多哥、坦桑尼亚、塞拉利昂到图瓦卢、圣基茨和尼维斯,分布范围极广。悬挂土耳其和马耳他国旗的船舶是该港口最常见的访客。
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尽管近年来集装箱货物运输的数量在增加,但通过该港口的集装箱船的数量在减少。
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大型远洋集装箱船可在该码头停歇。在2013年,一艘长286米、重达58341吨的马士基集装箱船拜访了这座港口。
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港口从未停止工作。当收到恶劣气象预警时,港口会充分考虑气象条件和安全要求,安排装/卸货物以及停泊操作。
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从西西伯利亚、伏尔加河地区、哈萨克斯坦以及阿塞拜疆钻探开采的石油通过这里的谢斯哈里斯油港(Sheskharis terminal)运向世界各地。在此卸载的石油将被运往意大利、罗马尼亚、希腊、克罗地亚、西班牙和保加利亚的各大港口。
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仅在谢斯哈里斯油港卸货的油轮就达到2.53万只,这就意味着超过12亿吨石油在这里中转。
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石油码头深达14.5米,泵油速度平均可达到1万吨/小时。以该速度装满14万到14.5万吨的最大油轮只需要14-15个小时。
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除了石油以外,油港还卸载燃料油、柴油燃料和其他各种干货(在航运中指如金属、矿石等拥有更高耐受性的固体干燥货物——编者注)。
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新罗西斯克港的工作人员超过6000人。
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图中是供船舶下锚停泊等待进港的锚地。船舶等待进港的时间从数小时到数天不等,这取决于码头是否繁忙或当地是否有暴风雪。
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每年有超过4500艘船通过新罗西斯克港。