“飞俄罗斯航空！”苏联航空公司如何成为世界航空业翘楚

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Aeroflot公司成立于1923年，即俄罗斯内战结束后不久。从一开始，它被称为“Dobrolet”，意思是“飞得好”。在20世纪30年代早期，该公司改为现在的名字。/ “俄罗斯国际航空公司 - 时间的礼物”

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苏联航空公司的首批国际航线之一是执飞德国柯尼斯堡（现在的俄罗斯加里宁格勒），第一个定期国内航班飞往下诺夫哥罗德（莫斯科东南400公里）。当时，俄罗斯国际航空公司的苏联飞行员驾驶的是德国的容克（Junkers）F-13飞机。

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然而，从20世纪30年代初开始，第一架苏制飞机安-9（ANT-9）和卡-5（K-5）投入使用。第一座客运机场业在莫斯科卡通。它是世界上最大的机场之一，位于现在的机场地铁站附近。/ “乘坐俄罗斯航空飞遍全国”

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第一批空姐于1939年开始为俄罗斯国际公司工作，当时她们被称为“晚餐女士”。尽管如此，空姐的入职要求非常严格，想得到一份空姐工作并非易事。“晚餐女士”的身高不能超过162厘米，而体重不能超过52公斤。

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俄罗斯国际航空公司在二战之后开始迅速发展。莫斯科伏努科沃机场成为当时苏联最大的旅游中心。1956年，俄罗斯国际航空公司启用了第一架苏联科技图-104。从1956年到1958年，当英国的德·哈维兰DH-106彗星型客机（全球第一架喷气式客机）由于安全问题停飞时，图-104成为世界上唯一的喷气式客机。/ “时间就是我的利润：坐火车一天，乘飞机一小时”

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20世纪50年代末，当世界上最大的客机图-114投入使用时，俄罗斯国际航空公司创造了另一项纪录。后来，它被另一架标志性的苏联飞机——伊尔-62客机取代。/ “俄罗斯国际航空为您提供优惠”

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1960年，俄罗斯国际航空公司广告和信息办公室成立。大约在同一时间，他们提出了一个广为人知的口号：“飞俄罗斯航空！”由于当时苏联没有其他航空公司，因此乘客无法乘坐其他公司飞机出行，所以关于这个口号有很多笑话。然而，口号背后所传达的信息时说服乘客乘坐飞机而非火车，后者是俄罗斯航空公司的主要竞争对手。/ “俄罗斯国际航空公司。乘飞机出行！”