在军事用语中,这就是所谓的战备巡逻。实际上,这是俄罗斯在向世界空域展示其军事存在。在飞行过程中,飞机会执行各种军事任务,包括空中加油、实施无线电电子侦察、攻击演练等。
首先,作为远程航空的重要组成部分,战略导弹运载军机执行此类飞行对于机组人员的训练、保持战斗警戒以及全面强化国防必不可少。
“图-160”是世界上最大的战略轰炸机,机翼可变形。而俄罗斯“图-95MS”涡轮螺旋桨战略轰炸机,曾是世界上速度最快的战略轰炸机。有时,随同飞行的还有“伊尔-78”空中加油机和“米格-31”歼击机。
飞机是在中立海域执行作战巡逻的,包括挪威海、巴伦支海和大西洋,以及黑海和太平洋。据俄罗斯国防部称,俄空军过去和现在所进行的所有飞行都严格执行了有关中立水域领空的“国际航空法规”,没有侵犯他国领空。
用苏联远程航空兵指挥彼得·杰伊涅金(Peter Deinekina)的话说,执行战备巡逻任务的飞机通常不携带核武器,但是会携带教练弹。
据俄罗斯空军总司令维克多·邦达列夫(Viktor Bondarev)称,军事飞机并不打开供民用飞机识别的国际民用航空组织仪器(也被称为应答器)。邦达列夫表示,军事飞机为避免被发现,会关闭应答器:一旦开启应答器,飞机会立即显现在所有雷达上。
在俄罗斯军方看来,这种担心是不必要的,因为军事飞机和民用飞机的航线根本不会相交。在回答有关去年12月瑞典指控俄罗斯军机在瑞典境内险些与民用飞机相撞问题时,俄罗斯国防部新闻办公室称,当时并“没有发生空难的条件”,因为双方的距离超过了70公里。
西方国家的反应很少是客观的,不过尖锐的评论也只是出现在媒体上。在实际操作中,发现 “外国飞机”后,拦截飞机会起飞并伴随一段时间。媒体经常会发表有关“拦截”的报道,可是拦截意味着一系列的战斗动作,首先就包括清除潜在威胁。在所有其他情况下,这仅仅是指战斗伴飞而已。
3月1日,俄罗斯国防部长谢尔盖· 绍伊古(Sergei Shoygu)在电话会议上宣布,俄罗斯将扩大远程航空战备巡逻区域。他强调称:“我们不打算停止这一做法。”
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本文为《透视俄罗斯》专稿
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