俄将用无人飞艇巡逻北极

2014年3月17日
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据《消息报》报道,俄军工委员会计划用无人飞艇监控能源运输干线。专家认为,这种飞艇或将成为空军部队的一部分
俄罗斯国防部计划2014年完成北极部队组建。根据普京总统的指示,多个位于北极地区的机场和核潜艇码头正在修复当中。 图片来源: Press Photo
俄罗斯国防部计划2014年完成北极部队组建。根据普京总统的指示,多个位于北极地区的机场和核潜艇码头正在修复当中。 图片来源: Press Photo
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到2016年,俄罗斯北方地区将利用飞艇进行区域监控,其上面配备有热成像仪、激光传感器、雷达和摄像头。这一计划包括在由俄罗斯政府所属军工委员会和"西伯利亚机械制造"非商业合伙组织的联合工作小组编写的《北方创新交通计划》路线图中。该计划已在3月1日闭幕的第十一届克拉斯诺亚尔斯克经济论坛上签署。

该计划路线图提到两种飞行器:DP-27"阿纽塔"无人飞艇和EMAK系留气球。二者均由位于莫斯科郊区的"多尔戈普鲁德内自动化设计局"(DKBA)设计,尚未开始量产。计划建议使用飞行器对石油和天然气运输干线进行监控。同时,军工委员会专家称,还可能将其用于军事用途,比如边境巡逻、通信中继、潜艇探测和水雷搜索等。不过,其军民两用只有在大规模生产之后才有可能。

俄罗斯现有唯一一艘"阿纽塔"飞艇曾于MAKS-2011航展期间进行展示。该飞艇有一个容积为520立方米的圆盘形艇体,里面充满氦气,能将200公斤重的有效载荷带上1000米高空。EMAK系留气球于一年前通过测试。

生产运输飞艇的“占卜师-俄罗斯航空系统”科研生产联合体(NPO Augur RosAeroSystems)总裁根纳季·维尔巴(Gennady Verba)认为,飞艇和气球总体上比其它任何一种航空侦察工具都经济得多。“这些飞行器能携带任何设备升空,同时能将传感器工作半径和覆盖范围扩大数倍。其它任何飞行器的工作时间都达不到这么久。

”维尔巴强调说。俄罗斯前空军总司令弗拉基米尔·米哈伊洛夫(Vladimir Mikhailov)认为,飞艇有可能在短期内成为空军的一部分,就像二十世纪初那样。“飞艇退出空军的时候,其里面充满的是爆炸性气体。现在技术更先进了,飞艇拥有非常光明的前景:价格低廉、无须建设机场、能在任何场地降落。”米哈伊洛夫说。| www.tsrus.cn/32911 |

 

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作者:阿列克谢·克里沃鲁切克(Aleksey Krivoruchek)

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