新一代大推力火箭问世 俄安加拉火箭即将升空

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俄罗斯赫鲁尼切夫国家航天研制中心领导人11月1日向俄政府副总理罗戈津（Dmitry Rogozin）汇报时说，国产最新型“安加拉-A5”重型火箭已做好发射准备，并计划于12月25日从普列谢茨克航天发射场发射升空。据俄罗斯航天局信息政策部人士透露，火箭的飞行测试共包括十次发射，其中头两次携带的是卫星模型，后八次携带的是实体卫星。

“太空积木”

“安加拉”火箭家族目前包括好几个型号，用途及运载能力各不相同，是俄罗斯航天制造史上最早根据模块化原则设计的火箭，通过“URM-1”和“URM-2”通用火箭模块的不同数量组合组成不同的火箭。前一种模块配有俄罗斯“能源机械”科研生产企业设计的“RD-191”发动机，后一种配有沃罗涅日化工自动化设备设计局设计的“RD-0124A”发动机，二者均使用环保的氧气-煤油燃料。“安加拉-A5”三级重型火箭是安加拉火箭家族的基础，其最初设计目的是替代“质子”号火箭。后者发射基地是位于邻国哈萨克斯坦境内的拜科努尔航天发射场，使用上存在一定困难。“安加拉A5”全部使用俄国产配件制造，并且将从普列谢茨克发射场和东方发射场发射。

从北部发射场发射的新火箭可将目前由“质子号”发射的任何3吨以下商业、军用和农用卫星送入地球静止轨道。火箭最初将使用“微风-M”推进器，未来将换成“KVTK”重型氢氧推进器，从而能将4吨重的卫星送入地球静止轨道。

“安加拉-1.2”二级轻型火箭是安加拉火箭家族中最年轻的成员，用于将3.8吨以下的各种现有和设计中的国产火箭送入低地轨道，目前处于首个飞行模型的制造和地面测试阶段，飞行测试将从2016年开始。“安加拉-A3”是三级中型火箭，运载能力超过15吨，目前处于设计阶段。

安加拉火箭家族的飞行测试实际上始于2009年根据韩国订单以“URM-1”模块为基础设计的“KSLV-1（Korean Satellite Launch Vehicle-1）”轻型运载火箭，该火箭到去年之前共执行过3次发射。“安加拉-A5.2”二级火箭用于发射18吨以下的卫星，原则上可以将未来的“PTK NP（新一代载人运输飞船）”送入轨道，但目前尚未作出这样的决策。“安加拉-A7.2”二级过渡型（从重型向超重型过渡）火箭在其第一级装有6部“URM-1”发动机。根据中心级的配置不同，可将35至50吨的有效载荷送入轨道。这种运载火箭可用作未来载人登月计划的工具。

比竞争对手便宜

除了在普列谢茨克发射场的通用发射外，俄罗斯还计划从2016年起在东方发射场为“安加拉-A5”火箭建设两个发射平台。“安加拉-A5”的未来推进器将使用环保燃料，如液氧-煤油和液氧-液氢，可将8吨以下的卫星送入最热门的地球同步转移轨道，从而确保俄国产运载火箭在今后相当长一段时间内具有竞争能力。

模块化处理方法使用相对少量的最昂贵部件，如发动机和控制系统，从而节省了使用成本。赫鲁尼切夫中心对量产的“安加拉-A5”火箭的发射报价是9500万~ 1.08亿美元，可与“质子-M”号相媲美。大部分国外同类产品要贵得多，如“Atlas V552”的发射价格为1.8 ~1.9亿美元、“Delta IV Heavy”为2.3~2.55亿美元、“Ariane 5ECA”为2.1~2.2亿美元。

“安加拉-A5”的技术经济指标在完成测试并投入量产后将不次于国外的竞争对手，在某些方面甚至更加优秀（如可送入低地轨道的有效载荷）。根据俄罗斯航天局的计划，这种火箭将分阶段投入使用，初期的发射频率将较低，然后逐渐与“质子-M”号持平，最终在2020-2025年之后完全取代功勋卓著的“质子号”火箭。

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本文为《透视俄罗斯》专稿

作者：伊戈尔•阿法纳西耶夫（Igor Afanasiev）