用于对欧盟出口 俄将在土耳其建天然气枢纽

2022年10月26日
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【《透视俄罗斯》消息 】据俄罗斯《生意人报》报道,俄罗斯正考虑拓展经黑海到土耳其的天然气管道,从而将天然气从被炸毁的“北溪”管道转到土耳其。俄罗斯总统普京说,可以在土耳其和欧盟边境建立一个大型天然气枢纽。早在2014年俄罗斯就采取过类似外交策略,就“北溪-2”项目与德国达成协议。
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2020年1月, 土耳其伊斯坦布尔,在土耳其溪天然气管道正式开通仪式上。 来源:Alexey Druzhini/塔斯社
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项目的实质

俄罗斯准备将天然气从被破坏的“北溪-1”和“北溪-2”管道转向土耳其。俄罗斯总统普京12日出席能源论坛说:“经‘土耳其溪’过境输送到欧洲的天然气为140亿立方米。数量不是很大,但也很可观。我们可以把经波罗的海沿‘北溪’管道的损失过境量转移到黑海,从而建立我国天然气对欧洲输送的主要线路,并在土耳其建立最大的天然气枢纽。”

9月发生的破坏行动使“北溪”天然气管道系统四条管线中至少三条瘫痪。俄罗斯总统普京宣布,俄气公司准备经“北溪-2”管道幸存的一条管线供气,但为此需要完成管道认证。德国当局在乌克兰军事行动开始前停止了认证工作。目前俄罗斯天然气仅经乌克兰和“土耳其溪”进入欧洲。“北溪”系统运营商尚未对其启动调查,因此管道情况尚不明朗。不过,俄气公司领导人米勒说,“北溪”恢复运营可能“需要数年时间”,认为将运力转移到黑海方向会更快。

“土耳其溪”建设耗时三年,直接连接俄罗斯阿纳帕和土耳其欧洲部分。米勒说,这条管道“只经过俄罗斯和土耳其两个专属经济区,深度也不像波罗的海”,他显然指的是破坏者更难接近管道。目前尚不清楚俄气公司是否有铺设此类天然气管道的技术能力,因为俄罗斯“切尔斯基院士”号和“福尔图娜”号铺管船2021年完成“北溪-2”施工的深度要小很多(不到100米),平均铺设速度也比之前的瑞士承包商Allseas低许多倍。“土耳其溪”管道也是由Allseas铺设的,但由于美国对俄罗斯所有天然气出口新管道实施制裁,现在已无法吸引该公司参与施工。

土耳其能源和自然资源部部长法提赫·多梅兹10月12日表示,这是他首次听到这个建议。他说:“我们需要讨论一些法律、贸易和经济及技术问题。我认为这个建议应当被讨论,这是可能的。”这不是普京第一次利用扩大与土耳其天然气合作的可能在同西欧天然气买家的对话中获得优势。2014年俄欧关系转冷后,“南溪”项目被取消,该项目拟建设一条年输气能力640亿立方米的管道,将天然气从俄罗斯经黑海输送到保加利亚,然后再输送到中欧。项目取消后,俄气公司决定铺设直接到土耳其的“土耳其溪”管道。

但仅半年后俄罗斯和德国就达成了建设“北溪-2”协议,之后“土耳其溪”运输能力减少一半,至当前的320亿立方米/年。早在2015年,土耳其就提出在该国与欧盟边境建设俄罗斯天然气交易平台的想法,但在俄气公司的坚持下,有关讨论被搁置,“俄气出口”公司后来在俄罗斯建立了一个电子交易平台,主要对西欧客户销售经“北溪”运输的天然气。

主要前景

Finam金融集团的考夫曼(Sergey Kaufman)说:“在土耳其建立天然气枢纽的想法目前还不清晰。必要情况下俄罗斯仍有对欧盟供应天然气的路线,尽管这些路线并不可靠,包括受俄罗斯制裁的‘亚马尔-欧洲’管道、经乌克兰的线路,还有受欧洲制裁的‘北溪-2’幸存管线。同时,欧盟正逐步减少对俄罗斯的天然气依赖,包括降低需求,寻找替代供应。根据当前计划,欧盟将在五年内完全摆脱对俄气公司的依赖。”他说,在这种情况下不完全清楚土耳其枢纽将为谁服务。考夫曼说:“潜在的枢纽建成之时,欧盟国家将不再需要俄罗斯天然气,现有数量已可以满足土耳其本身的需求,俄气公司的潜在新市场在东方。”

“自由金融全球”公司的切尔诺夫(Vladimir Chernov)说,这一想法是10月13日俄土领导人阿斯塔纳会晤后首次提出的,从各方面看双方打算尽快实施该计划。他说:“在土耳其建成枢纽后,俄罗斯就可以通过该枢纽对欧洲国家出售天然气,因为天然气将‘改头换面’,制裁对其不再适用。俄罗斯能源部长诺瓦克说过,如有需求,俄罗斯对土耳其的天然气供应量可能达到每年630亿立方米。土耳其居米什哈内大学的工程师已设计了一个枢纽项目,运输能力可以扩大到750亿立方/年。”

2021年,俄罗斯对欧盟出口天然气1300亿立方米,其中约150亿立方米过境乌克兰。目前乌克兰线路供应量已降至4240万立方米/天,并且完全停运的可能性很高。切尔诺夫说:“如项目成功实施,俄罗斯(沿该线路)对欧盟输送的天然气将能达到去年出口量的一半。值得指出的是,在西方国家寻找新供应商背景下,俄罗斯今年对欧盟天然气出口正在减少。1-9月俄气公司出口下降了0.4%,至869亿立方米。尽管如此,天然气需求仍很高。目前,俄罗斯经土耳其枢纽输送的天然气可以满足欧盟约三分之二的需求。”

本文为《透视俄罗斯》专稿

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作者:阿列克谢·洛桑(Alexey Lossan)

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