为维护“俄气”在欧的垄断经营 独立生产商对欧出口权将被限制

俄罗斯能源部部长亚历山大·诺瓦克（Alexander Novak）表示：在俄罗斯液化天然气出口放开后，必须禁止独立生产商对欧洲市场的出口，其生产的天然气只能和俄气一起供应亚太地区。诺瓦克表示，能源部将在一个月之内提交出口开放计划的最终议案，但最终决定将由总统下达。

萧条的欧洲天然气市场，来自挪威、卡塔尔和美国转口天然气（美国天然气实际出口时代也即将到来）的竞争，无不威胁着俄罗斯的垄断地位。尽管如此，俄气仍继续建设大容量、造价昂贵的欧洲输气管线。政府也坚决表示，对独立生产商放开出口权限，绝不要对俄气的垄断造成额外伤害。上周，负责燃料和能源的副总理阿尔卡季·德沃尔科维奇（Arkady Dvorkovich）表示，只有在公司和项目之间明确划分市场，出口开放才有可能实现。德沃尔科维奇拒绝透露细节，但保证政府知道如何实现这个目标。

在主要的欧洲市场上，西班牙的天然气消耗量每年超过30亿立方，其邻国葡萄牙约为5亿立方，而俄气均未向上述两国提供天然气供应。俄气也未向比利时和希腊供应天然气，针对英国的供应则是通过现货交易完成的。俄气希望通过“南流”天然气管道向希腊输送天然气，考虑通过“北溪”天然气管道新支线向英国输送天然气。

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对欧洲市场最感兴趣的独立生产商诺瓦泰克公司（Novatek），目前正与法国的道达尔公司共同开发亚马尔液化天然气项目（年产量将达1650万吨）。2月中旬，道达尔公司液化天然气高级顾问克里斯托弗·托马（Christophe Thoma）表示，正与包括西班牙和法国在内的5个欧洲国家进行该项目的谈判。上周，诺瓦泰克公司首席财务官马克·杰特维（Mark Jetway）进一步表示，亚马尔天然气项目计划将天然气以对半的方式平均销售给欧洲和亚洲。 

作为以阿尔卡季·德沃尔科维奇和亚历山大·诺瓦克为代表的代表团成员之一，诺瓦泰克公司首席执行官里昂尼德·迈克逊（Leonid Michelson），最近访问了中日韩三国，并与当地企业讨论了液化天然气供应以及亚马尔天然气项目的可行性等相关事宜。由于亚马尔天然气只能通过北海航线才能输送至亚太地区，而北海航线并非全年通航，因此，上月，总统弗拉基米尔·普京（Vladimir Putin）也遗憾地表示，一部分亚马尔液化天然气将不得不在欧洲现货市场上销售。

此外，俄气同时希望通过符拉迪沃斯托克液化天然气项目向中日韩市场输送天然气。俄罗斯联邦储蓄银行投资研究部的瓦列里·涅斯捷罗夫（Valery Nesterov）认为，俄气和独立生产商以意向进口商而非国家来划分出口市场，或许不失为一个解决的办法。玛丽亚·别洛娃（Maria Belova）则认为，当诺瓦泰克公司通过俄气运输协议向欧洲输送亚马尔天然气，而俄气通过诺瓦泰克公司运输协议向亚太输送符拉迪沃斯托克天然气项目开启时，双方可以洽谈磋商“对换贸易”。

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昨天，诺瓦泰克公司证实，公司预计将亚马尔天然气平均供应给欧洲和亚洲。目前，仅涉及在欧洲港口液化天然气的重新装船问题，北海航线一经通航就可以起运至亚洲。诺瓦泰克公司在声明中称：“分析表明，尽管运输成本较高，但亚洲市场的交易量、增长率和市场溢价相应更高。我们与亚洲的潜在客户进行了会谈，并将亚洲市场作为主要目标。”专家认为，本周中国国家主席习近平访俄期间或将签署相关合约。

来源：《生意人报》 

《透视俄罗斯》