历史上的今天：1911年12月29日，莫斯科开通A路有轨电车“阿努什卡”

2012年12月29日

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1911年12月29日，莫斯科开通了著名的A路有轨电车“阿努什卡”。

著名的A路有轨电车“阿努什卡”。图片来源：PressPhoto

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有轨电车最早于1899年出现在莫斯科。第一条“电气化城市轨道”从布特尔斯卡娅哨卡开始，沿着上、下纳斯洛夫卡街运行。很快，在莫斯科街头出现了著名的“字母”电车线路。

1911年12月29日，A路有轨电车开通，莫斯科人给它起了一个爱称“阿努什卡”。它的往返线路是林荫环路和莫斯科河沿岸街之间。后来又有了B路电车“布卡什卡”，它沿整个花园环路运行。到1915年，全城已经有了34条有轨电车线路，总长度达到311公里。

另外一些著名字母线路包括连接塔甘卡环路和汽车工厂区的V路“韦洛奇卡”，在索科利尼基区运行的SK路“索科利尼切斯科耶环线”。在那时，有轨电车是唯一一种城市公交工具。电车轨道几乎遍布莫斯科所有的中心街道，并且还穿过红场，连接城市和郊区，甚至在索科利尼基、博戈罗德斯科耶、麻雀山等农墅区都有。

最早的电车车厢是从比利时、英国或者德国进口的。1909年有了被称为“路灯”的俄罗斯最早的国产F型车厢，由科洛缅斯基工厂生产。它的名字来自其路灯一样的外形 —— 为了照明，车顶在车厢中间部位向上拱起。这种车厢非常坚固耐用，在莫斯科的轨道上一直跑到1960年。

《透视俄罗斯》