2021年，莫斯科地铁引入面部识别支付系统。
俄罗斯首都的地铁系统历史悠久，曾使用过设计风格多样的车票。让我们一起看看那些年曾用过的地铁车票。
莫斯科地铁于1935年首次通车，第一批乘客使用的是专门设计的代币以支付乘车费。代币为金属材质，如图所示：
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除金属代币外，还曾使用过纸质车票。以下是在莫斯科地铁中单次乘坐时两张纸质车票样本。
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起初，并非所有车站都配备有旋转检票门。随着地铁的发展，旋转门开始迅速普及，并最终于上世纪50年代后期装备大多数车站。当时，莫斯科地铁曾发布统一的代币设计，如图所示：
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然而，纸质车票从未完全消失，并继续与新代币一起被使用。
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1961年，莫斯科地铁旋转检票门开始接受5戈比面值的硬币。由于引入该票价系统，代币和门票在之后的30年从人们的视野中消失。
不过，莫斯科地铁仍在出售纸质月票，如图所示：
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1991年，苏联解体那一年，金属代币重新回到莫斯科地铁。
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1993年，这些代币被透明塑料代币取代，如图所示：
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有趣的是，这样的代币可以一分为二，并使用两次。因为旋转门无法识别完整代币和半枚代币。
上世纪90年代中期，磁性纸票取代了代币。起初，磁性车车票为一次性使用，仅用于单次乘车，但随后地铁引入了月票，可使用一定次数。
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1997年，地铁推出了更多带有磁条的现代纸质票。车票可用于支付单次或多次乘车费用。
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后来，带有内置电子芯片的现代纸票取代了磁性纸质车票。现代的“三驾马车”通行卡是最早发行的塑料卡，现在实际上已经取代了所有纸质票，大多数最近到访莫斯科并乘坐地铁的人对此都很熟悉。
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本文由《Russia Beyond》编辑部即TV-Novosti自治非盈利机构项目准备
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