鲁斯克阿拉:已变身为旅游胜地的古代大理石峡谷遗址

2022年5月28日
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曾几何时,鲁斯克阿拉(Ruskeala)公园是一处大理石矿的所在地。这里产出的大理石在圣彼得堡的宫殿和大教堂中已经历两个世纪的风霜雪雨。如今,这座矿藏已不复存在,但这里仍然是俄罗斯最美丽的地方之一。
Ruskeala
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一声响亮的铃声之后,索尔塔瓦拉-鲁斯克阿拉快车(Sortavala-Ruskeala)准点启程。人们会提前给火车点火,滚滚的蒸汽从车头的烟囱冒了出来,从远处就可以看到火车的到来。它也是这一地区唯一的蒸汽动力日班列车。

乘坐这辆列车前往峡谷并不是最快的交通方式(汽车要快得多),但肯定是最原始的方式。鲁斯克阿拉快车(Ruskeala Express)是一列复古列车,依靠匈牙利机车和1949年尼古拉快车(Nikolayevsky Express)的内部设计——这是俄罗斯帝国皇后专属的圣彼得堡-莫斯科列车。车内配有地毯、绿色沙发,列车长身穿缝有金线的古典制服,以及其他增添气氛的饰品。

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钟声响起后,火车慢慢启动,在之后的整整1小时里在卡累利阿北部的景观中穿行。根据2013年的调查,火车的目的地是一处过去只有659人生活的村庄。考虑到全程只有30公里,所以这是一趟慢旅程。

如果不是因为19世纪飞速发展的圣彼得堡缺少建设用大理石,人们会很难在地图上找到位于芬兰边境的小村庄鲁斯克阿拉。富有的贵族以及叶卡捷琳娜二世本人建造宫殿时,都需要这种昂贵的材料。沙皇建筑商随后发现了这座小村庄里的大理石矿。这里的大理石品质卓越,有四种颜色,即铁灰色、灰绿色、带有灰色和棕色条纹的白色以及白色、灰色和蓝色的混合色。

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还有另一个原因是,大理石峡谷在地质监测之前就已经存在。当俄罗斯赢得北方战争后,从瑞典夺走了拉多加湖的卡累利阿海岸以及瑞典人自17世纪后期以来一直在开发的峡谷。然而,在俄罗斯人得到峡谷之后,鲁斯克阿拉村就被遗忘了。所以,可以说,小村庄的大规模工业开采是从叶卡捷琳娜二世登基开始。

石匠大师从乌拉尔来到鲁斯科尔卡河(Ruskolka)沿岸,开始开采大理石。起初,他们使用雪橇将材料运送给同伴。然后,装有石料的海船穿过拉多加湖到达首都圣彼得堡。仅仅50年间,就有超过20万吨大理石被开采,并被用于建造圣以撒大教堂、圣迈克尔城堡、大理石宫殿和喀山大教堂一半的立面,以及冬宫博物馆的窗台和首都的其他建筑,包括加特契纳(Gatchina)、彼得宫城(Peterhoff)和皇村(Tsarskoye Selo)。

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采矿业于19世纪急剧衰落,当时的建筑潮流发生了改变,花岗岩成为首选,而不再是大理石。除此之外,村庄本身也多次易手。十月革命后,大理石峡谷被移交给芬兰,然后被还给苏联,又于1941年再次归芬兰人所有。它的命运最终于1944年9月被确定下来,当时回到了苏联手中,直到今天仍然属于俄罗斯领土。

这条峡谷一直被用于开采石灰和大理石粉尘,直到20世纪后期才无法继续使用。之后,峡谷获得了作为文化地标和山地采矿纪念碑的保护地位。

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早在1939年,峡谷内就蓄满了水,形成奇特的大理石洞穴景观。这些洞穴被群山环绕在清澈的水中,现在这里是卡累利阿的骄傲和国家旅游胜地。

“鲁斯克阿拉”工业园区于2005年建成。这里焕然一新,成为一处度假胜地,最令人兴奋的地方也成为旅游景点。

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那里还有一条500米长的地下路线。今天,大多数天然画廊都位于地下,只有一条保留在水面上并对游客开放。对于那些希望探索其他地方的人来说,还可以在这里感受潜水之旅的快乐。

最美丽的景点之一是大理石峡谷本身,长460米,宽100米。水很清澈,可以一眼看到水下18米深的地方!

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从岸边可以看到峡谷,或者你可以租船去更仔细地观赏。对于喜欢刺激的冒险者来说,这里还有滑索,甚至还有24米长的蹦极绳深入谷底。此外,峡谷中还建有一座索桥。

这里的公园一年四季对外开放,那些能够发现它美丽之处的游人同样不会被北方的严寒吓倒。来自圣彼得堡的基里尔说道,“我们是在冬天去的,时机不是很好,气温达到零下25摄氏度,但这并没有阻碍我们的体验。地下的鲁斯克阿拉是冬季里的必看景观,那里会变得非常漂亮。大自然用冰冻的钟乳石和石笋创造出属于自己的艺术品”。不过,冬季时无法在户外长时间活动。园区内有咖啡店和纪念品店,可以在那里等待特快列车的到来。

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如何到达:乘坐公共交通工具最方便快捷,乘坐从圣彼得堡至鲁斯克阿拉村“拉斯托奇卡”(Lastochka)高速列车,在索尔塔瓦拉(Sortavala)下车,然后换乘复古快车,可直达公园。

本文由《Russia Beyond》编辑部即TV-Novosti自治非盈利机构项目准备 

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作者:叶卡捷琳娜·希涅利希科娃(Ekaterina Sinelschikova)

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