符拉迪沃斯托克自由港或可免签

2015年3月19日
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远东发展部部长顾问帕维尔•沃尔科夫近日提出《有关符拉迪沃斯托克自由港》法律草案。他指出,远东发展部准备了三个法律草案,法案既涉及了自由港本身,同时也包括对联邦税法的相应修订。据报道,为发展自由港区域的国际贸易,法案提议实行72小时的免签制度。
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据俄罗斯哈巴罗夫斯克《太平洋之星报》报道,有七个滨海边疆区地区提议被列入自由港区域。这首先包括符拉迪沃斯托克聚集体——符拉迪沃斯托克、阿尔乔姆、纳杰日金斯克和施科托夫斯基地区。此外,还包括属于国际运输走廊“滨海1线”和“滨海2线”的游击队城、波格拉尼奇内和哈桑区。在自由港内提议建设带有相应入驻企业的专业区域,包括港口、工业、旅游和其他领域。自由港项目需要获得国家对于入驻企业的大量支持措施。其中包括租金和所得税税率优惠等。其中一项提议是实行统一的10%的所得税。

据报道,为发展自由港区域的国际贸易,法案提议实行72小时的免签制度。外国公民可以通过符拉迪沃斯托克国际机场和海港进入自由港区域,在这一期限内获得免签待遇,并且可以通过俄罗斯任何检查站离开自由港。

远东联邦大学“俄罗斯亚太地区经济发展与整合远东中心”总经理亚历山大•阿布拉莫夫介绍了自由港的经营模式。据他所说,自由港结构中不仅添加了运输物流功能,还包括生产和批发贸易组成部分,在此情况下,这一区域对远东联邦区的地区生产总值的最终影响可达34%。报道说,自由港项目在研讨会上进行了广泛讨论。专家建议将该区域免签停留时间从72小时延长至7天或以上。

滨海边疆区副州长谢尔盖•涅哈耶夫表示,滨海政府和专家团体将对远东发展部提供一切必要的支持,以便在联邦层面上保护这一法案。他强调,“建设符拉迪沃斯托克自由港不但促进了滨海的经济发展,同时也推动了该地区的其他领域发展”。

据此前报道,俄罗斯总统弗拉基米尔•普京在2014年12月4日的联邦会议过程中,提出了有关向符拉迪沃斯托克提供带有简化税务制度的自由港地位的提案。

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