重视自然保护 俄海事委员会讨论北极开发问题

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保护北极生态

10月7日，俄罗斯海事委员会科学专家理事会会议在圣彼得堡马林斯基宫举行，会议讨论了俄罗斯北极地区开发跨北极运输走廊及北极工业开发过程中的自然环境保护问题。俄罗斯总统助理、俄海事委员会主席尼古拉·帕特鲁舍夫在开幕致辞中说，根据总统指示，为维护俄罗斯在北极地区的国家利益，目前正制定新版《俄罗斯北极国家政策纲要》与《北极地区社会经济发展和国家安全保障战略》。这些文件应结合当前地缘政治与地缘经济形势变化，明确北极地区发展的主要目标。

太平洋铁路开通 缓解贝阿和西伯利亚铁路压力
 

帕特鲁舍夫说，制定中的《俄罗斯北极地区及跨北极运输走廊综合发展计划》将成为实现这些目标的重要工具，该计划将重点关注地区环境保护与生态安全。他说：“俄罗斯在高纬度地区政策的核心目标之一，仍是确保在全新层面开发北极领土与保护北极脆弱生态之间的平衡。因此，《北极地区及跨北极运输走廊综合发展计划》必须系统性整合目前零散的地区环保措施，确保其协同实施。”

帕特鲁舍夫认为，优先任务应是清除此前积累的工业废物、恢复北方土地及在实施基础设施与工业项目时保障环境安全。同时，必须加强俄罗斯的科研力量，评估经济活动对北极生态状况的影响。他在讲话中说，俄罗斯正越来越多地受到有关北极生态状况的指责，声称其积极的经济活动导致北极生态显著恶化。实际上，生态问题已成为西方国家推动自身商业利益、遏制俄罗斯北极活动的工具。他建议重点讨论以下问题：发展国际科研合作，落实国家海洋政策，提高本国内水、领海、专属经济区和大陆架保护效率，以及在制裁条件下开发大陆架与海上资源。 

工业与自然的平衡

俄罗斯的海港

俄海事委员会科学专家理事会主席、库尔恰托夫研究所所长科瓦尔丘克（Mikhail Kovalchuk）说，北极开发需兼顾工业活动的重要性和自然保护的必要性。首先应清除苏联时期遗留的工业垃圾，这项工作已完成。他说：“目前至关重要的是建立北极设施从建设到报废的目标科学指导和跟踪。这是确保效率的关键问题。"科瓦尔丘克说，俄罗斯总统已签署法令批准的《仿自然技术发展战略》可成为谨慎利用北极领土的基础。考虑到该地区的特点，应在那里建立全新能源体系，其基础可以是已在潜艇中实现的技术。要建小型核电站，因为经济分析显示，北方大多数能源需求低于1兆瓦。此类技术已经存在。

科瓦尔丘克说：“我们已有开发北极航道和跨北极运输走廊的坚实基础。该走廊现在包括西伯利亚大铁路和贝阿铁路在内的铁路及公路和内河航运。这将使俄罗斯东部成为文明级规模的独特物流网络，将东南亚、全亚洲和远东地区与欧洲及全球连接在一起。"

在圣彼得堡期间，海事委员会主席帕特鲁舍夫还参观了“现代商业船队”公司总部。该公司是北极地区最大航运企业之一。他要求公司管理层协助马卡洛夫国立河海船舶大学彼得罗扎沃茨克分校为行业培养青年人才。参观期间，该公司为帕特鲁舍夫展示了运营控制中心，那里实时接收有关船舶位置、冰情、天气条件及船载设备状态的数据。

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丹尼斯·格里岑科（Denis Gritsenko）