不存在孤立:俄罗斯参加2023年迪拜航展

2023年11月21日
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俄罗斯在2023年迪拜国际航空展(Dubai Airshow 2023)上展示了250多件武器装备样品,是自特别军事行动以来俄罗斯军工部门最大规模国外展览。不出所料,“伊尔-76MD-90A(E)”重型运输机、“卡-52‘短吻鳄’(Alligator)”攻击直升机和俄罗斯防空系统的出口型号引起参会者和嘉宾的兴趣。多个国家对新型“伊尔”感兴趣,出口谈判涉及40-50架该型飞机。俄罗斯国防出口公司负责人米赫耶夫说,外国客户需求甚至超过俄罗斯国防工业现有生产能力。
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伊尔-76MD-90A(E) 来源:Nina Padalko/俄新社
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回到未来

在2023年迪拜航展开幕前夕,有人担心俄罗斯代表团可能受到一定程度孤立。但航展结束后参会者和专家都认为,对俄罗斯产品和项目的兴趣不降反增。俄罗斯企业在展会上展示了250多件现代化武器和军事装备样品。俄罗斯国防出口公司负责人米赫耶夫在迪拜宣布,目前俄罗斯与外国伙伴在军事技术合作框架内签订的合同总额已超过500亿美元。他说,外国客户需求甚至超过俄罗斯国防工业现有生产能力。米赫耶夫认为,这个问题可以通过调整生产周期解决,当然要优先满足国防部需求和国防订单。不过,迪拜航展上签署的合同目前尚未正式公布。军事专家瓦迪姆·科久林(Vadim Kozyulin)说:“现在每个人都对我们感兴趣,根本谈不上孤立。乌克兰冲突已成为许多武器系统的试验场。数百个设备和项目接受战斗测试,旧装备得到升级。俄罗斯现在拥有世界上最丰富的现代化武器使用经验。这些这对外国军事专家来说很重要。”

 “伊尔”和“总统”

俄罗斯在迪拜推出的主要新产品是“伊尔-76MD-90A(E)”重型运输机,是俄近30年来首次在国际舞台上展示此类型飞机。米赫耶夫说:“兴趣很大。”中东和东南亚国家对这款飞机很感兴趣。他说,这款飞机的谈判达到40-50架。米赫耶夫说,新“伊尔”飞机配备“总统”系统,可保护其免受便携式防空导弹系统攻击,使飞机能参与任何战术行动。这款飞机70%以上的系统和组件经过升级。如获得更强大的PS-90发动机,加强了机翼,重新设计了起落架。“伊尔”的有效载重达60吨,既可用于运输兵力和物资,也可用作消防或医疗飞机。俄国防部消息人士接受《消息报》采访说,这款军用运输机配备反便携式防空导弹系统非常重要。他说,敌人使用便携式防空导弹系统的威胁,是该飞机在特别军事行动初未在“戈斯托梅利空降”中使用的原因。戈斯托梅利机场是由武装直升机和运输直升机空降部队占领的。

战斗“短吻鳄”

卡-52(短吻鳄) / Nina Padalko/俄新社卡-52(短吻鳄) / Nina Padalko/俄新社

展会参与者和嘉宾对“卡-52(短吻鳄)”直升机尤其感兴趣。“短吻鳄”的表演飞行在迪拜获得满堂喝彩,美国飞行员和专家展会第一天就包围了样机。俄罗斯国家技术集团总经理切梅佐夫说,这种兴趣表明这款直升机高超的技术水平。

俄罗斯联邦军事技术合作局局长舒加耶夫说:“‘卡-52’是我们当前主战直升机之一,客户对它的兴趣非常浓厚。更重要的是,它在实战中获得了相当高的评价。”他说,该地区国家一如既往地对防空系统非常感兴趣。阿联酋对俄罗斯“铠甲(Pantsir)”防空系统感兴趣。中东国家武器库中有BMP-3步兵战车、“短号(Kornet)”便携式防空导弹导弹和轻武器。

俄罗斯副总理曼图罗夫说,许多潜在外国客户希望购买“安萨特(Ansat)”医疗直升机,尤其是中东和非洲国家客户。他说,俄罗斯长期以来一直为北非国家提供战斗机和武装直升机。曼图罗夫说,俄罗斯飞行器在那里享有“当之无愧的尊重和声望”。

此外,展会上还展示了RVV-MD2和RVV-BD空对空导弹、首次出国的Kh-69导弹和“苏-57”战斗机及“制品305E(Izdeliye)”轻型导弹,配备该导弹的直升机可在14.5公里范围内摧毁敌方目标。航展上还展示了升级版飞行员生命保障和自卫系统,俄罗斯首次在国外展示了该系统配备的AK-19缩短型卡拉什尼科夫突击步枪、PPK-20型9毫米卡拉什尼科夫冲锋枪及PLK紧凑型9毫米列别杰夫手枪。

“击落一切”

台风-PVO(E) / Georgy Zimarev/俄新社台风-PVO(E) / Georgy Zimarev/俄新社

阿布扎比酋长国王储哈立德·本·穆罕默德·阿勒纳哈扬和以总参谋长伊萨·马兹鲁伊中将为首的阿联酋国防部代表团对俄罗斯防空系统表现出浓厚兴趣。吸引其注意力的有S-350E“勇士(Vityaz')”防空导弹系统、“维京人(Viking)”“托尔-E2”“托尔-M2K”“托尔-M2KM”导弹系统及“台风-PVO(E)”高射炮战车。“金刚石-安泰”空天防御公司副总经理济尔卡恩说,这些系统几乎可以击落“从无人机到弹道导弹”的一切东西,符合现代化战法要求。

官僚主义问题

不过,就俄罗斯参加2023年迪拜航展的结果,一些专家注意到俄军工产品出口商面临的问题。俄罗斯科学院世界经济与国际关系研究所(IMEMO)战略规划研究中心研究员克拉姆尼克(Ilya Kramnik)认为,这首先是军工企业及其主要客户俄罗斯国防的态度过于官僚化。他说:“出口根据特别军事行动的经验设计或改进的产品很有意思。根据当前实践,在展会上展示全新产品几无可能,为此需获得宣传登记证,进行出口谈判还需获得出口型号登记证。为此要在政府高级部门进行几个阶段奔走,并在宣传登记证中相对于供应本国军队的型号进行强制性性能降低,哪怕国内型号还停留在纸面上、理论上,并且根本没有供应本国军队的计划。不可能仅有一个概念就获得宣传许可证。结果就是外国产品经常没有任何实际产品,仅靠一个模型和想象中的技术参数就参加展览、收集订单、接受预付款,然后出售和承诺不一样的东西。我们由于根深蒂固的官僚主义,往往拿不到国外订单。”

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博格丹·斯捷波沃伊(Bogdan Stepovoy)

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