受卢布贬值及预期影响 俄罗斯刮起购豪车热潮

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俄罗斯的汽车销量在2014年10月下降至少10％后，又在11月回升到去年同期水平。与此同时，豪华车的市场销量在增长。欧洲商业协会（AEB）的研究表明，俄罗斯今年11月的汽车销量比去年同期微跌仅1％，售出22.94万辆；奢侈品牌的销售则出现剧烈飙升。保时捷11月的销量增长55％，而雷克萨斯的销量则激增63％。

起亚在俄罗斯的销量增长19％，雷诺的销量也增加了8％，丰田汽车的销量则上升32％，而三菱的销售量也提高了11％。同时，俄罗斯第一大汽车制造商伏尔加的11月销售量则减少17％。这是拉达格兰塔第一次在俄罗斯市场上失去最畅销品牌的宝座，由起亚新锐欧取而代之。

卢布贬值促使俄民众购车保值

专家认为，购车欲的突然激增源于卢布汇率的下跌。“汽车零售环节的需求量在过去数周出现前所未有的增长。

这一方面得益于国家补贴方案，一方面也和购买者的情绪有关。他们急着在明年车价上涨前完成购买，”欧洲商业协会汽车制造商委员会的主席约尔格·施雷伯说道。他还表示，根据欧洲商业协会的数据，“十二月份的预测也相当乐观，这为俄罗斯汽车市场相当困难的一年取得不错的收尾创造了机会”。在施雷伯看来，汽车销量的提高，一方面得益于旧车换新车的国家项目，另一方面也是因为卢布贬值。卢布贬值后车价在短期内并未相应提高，这点促成很多消费者购买汽车进行投资。

UFS投资公司租赁部的负责人斯坦尼斯拉夫·斯卡特金说：“卢布贬值导致了俄民众对汽车需求的增长。”个人存款每天都在贬值，俄罗斯人为了保值便投资汽车。俄罗斯总统国民经济与公共管理学院股票市场和金融工程系的主任康斯坦丁·科里申科说：“11月是今年俄罗斯汽车销量最好的一个月。今年3月和4月，房地产市场也出现销量急剧上升，这种现象反映了居民对储蓄的担忧。”据他介绍，这些情况表明人们担心价格会上涨，所以想趁卢布继续贬值前把钱花出去。他解释道：“卢布相对全球主要货币在贬值，50%的原因都可归结于民众对未来的通胀预期。”

政府扶持计划和白俄需求增加

政府的扶持计划保证旧车车主能以折扣价买到新车，这对汽车销量的显著增长起到非常大的促进作用。据俄罗斯联邦工业和贸易部统计，超过13万辆汽车在该计划下售出。该部预计截至今年年底该计划将促成17万汽车的销量。

斯卡特金还认为，白俄罗斯的需求增加也给汽车行业注入强大动力。他说：“白俄罗斯人的储蓄多为外币。他们发现，按当前汇率把美元兑换成卢布、然后去俄罗斯购买汽车会更为有利。即便是现在，白俄罗斯和俄罗斯的经销商在汽车报价上也有相当大的差别。”白俄罗斯的定价要比俄罗斯高出30％-50％。

尽管需求在提高，但工业和贸易部预测，俄罗斯今年的轿车、轻型商用车和卡车产量还是有可能下降8％。“市场在今年12月应该会有所增长，因为人们会继续购买存量汽车。与此同时，许多汽车制造商也提高了汽车售价，所以买家会较少关注他们，而是试图从经销商那里寻找更好的报价，”斯卡特金说道。

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本文为《透视俄罗斯》专稿

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作者：阿列克谢·洛桑（Alexey Lossan）