这座火车站由建筑师康斯坦丁·托恩设计建造，最初的建设目的是搭建莫斯科与圣彼得堡之间的交通通道。车站投入运营后的首位乘客为沙皇尼古拉一世。1924年，随着弗拉基米尔·列宁逝世，这座车站正式定名列宁格勒火车站。
位于莫斯科共青城广场上的列宁格勒火车站 / 索菲亚·桑杜尔斯卡娅 摄【塔斯社】
在漫长的运营历程中，这座火车站先后完成三次翻新修缮工作。本次整体升级改造为建站以来的第四次翻新工程，改造工作的推进，同步配合莫斯科至圣彼得堡高速铁路的上线筹备工作。
莫斯科列宁格勒火车站的中央大厅。2026年5月22日，该车站经过大规模翻修后重新对外开放。 / 伊利亚·皮塔列夫 摄【俄罗斯卫星通讯社】
本次翻新工程复原了车站原本的历史外立面，为所有客运站台加装造型精致的顶棚，同时对候车大厅进行全新改造升级。改造后的车站划分出多个专属功能区域，分别适配携宠物出行旅客、需要安静休息旅客的使用需求，细化了不同出行人群的候车场景。
列宁格勒火车站的站台经过大规模翻新后重新开放，这是联邦中央交通枢纽发展项目的一部分，也是俄罗斯联邦国家“生活基础设施”项目的一部分。 / 格奥尔基·切尔尼绍夫 摄【塔斯社】
车站内部增设专属儿童俱乐部，为亲子出行人群提供休闲配套空间。车站中央大厅镶嵌全新的马赛克壁画组，壁画以莫斯科、圣彼得堡两座城市为创作主题，整体铺设面积达800平方米，是俄罗斯交通基础设施中规模最大的同类马赛克装饰作品。
列宁格勒火车站的站台经过大规模翻新后重新开放，这是联邦中央交通枢纽发展项目的一部分，也是俄罗斯联邦国家“生活基础设施”项目的一部分。 / 格奥尔基·切尔尼绍夫 摄【塔斯社】
莫斯科列宁格勒火车站的中央大厅。2026年5月22日，该车站经过大规模翻修后重新对外开放。 / 伊利亚·皮塔列夫 摄【俄罗斯卫星通讯社】
列宁格勒火车站是俄罗斯首个搭载数字化导航系统的火车站。该系统可辅助旅客精准找到对应站台，车次运行的各类变动信息，能够实现实时同步更新，方便旅客合理规划出行行程。
经过大规模现代化改造后的莫斯科列宁格勒火车站 / 马克西姆·米申 摄【莫斯科市长和市政府新闻办公室/莫斯科通讯社】
一名男子站在莫斯科列宁格勒火车站大楼的展板前。该火车站经过大规模翻修后重新对外开放，这是俄罗斯联邦政府开发中央交通枢纽项目的一部分，也是俄罗斯联邦国家“生活基础设施”项目的一部分。 / 格奥尔基·切尔尼绍夫 摄【塔斯社】
本次改造新增地铁直达车站的通行通道。依托全新的交通动线设计，旅客在列宁格勒火车站、雅罗斯拉夫尔火车站、喀山火车站之间换乘，以及切换各类公共交通的通行时长，可控制在一分钟左右。
莫斯科列宁格勒火车站经过大规模翻新后重新开放，这是俄罗斯联邦政府建设中央交通枢纽项目的一部分，也是俄罗斯联邦国家“生活基础设施”项目的一部分。 / 格奥尔基·切尔尼绍夫 摄【塔斯社】
莫斯科列宁格勒火车站经过大规模翻新后重新开放，这是俄罗斯联邦政府建设中央交通枢纽项目的一部分，也是俄罗斯联邦国家“生活基础设施”项目的一部分。 / 格奥尔基·切尔尼绍夫 摄【塔斯社】
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