1860年的彼得霍夫宫大瀑布喷泉。这座宫殿与园林在二战期间遭到严重破坏，是战后少数得以修复的古迹之一。
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19世纪60年代，圣彼得堡郊外皇村中的"中国"桥。
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19世纪60年代，皇村中的叶卡捷琳娜宫。
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1860年的圣彼得堡郊外巴甫洛夫斯克火车站，它是俄国最早的火车站之一，在二战期间被纳粹占领后毁于战火。
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19世纪70年代，冬宫与宫殿广场上的亚历山大纪念柱。
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1863-1864年落成的沙皇尼古拉一世雕像（实际揭幕时间比照片拍摄早几年）
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19世纪60年代的卡林金大桥（今老卡林金桥）
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19世纪60年代夏园旁的链桥。陀思妥耶夫斯基曾经常漫步于此，该桥在20世纪初被拆除后重建。
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19世纪60年代的克列斯托夫斯基岛沿岸。直至20世纪，此地尚不在市区范围之内；而如今，这里已是高楼林立，并坐落着宏伟的"俄罗斯天然气工业股份公司（泽尼特）竞技场"。
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19世纪60年代的彼得圣三一大教堂。这座建于彼得大帝时代的木制教堂，在苏联时期被轻易拆除。
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19世纪60年代的亚历山大德里娜剧院。
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1865-1868年间的圣亚历山大•涅夫斯基修道院。
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19世纪60年代的贵宾宫。背景中的小教堂同样在苏联时期被拆除。
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19世纪60年代的华沙火车站。在当时，它是连接俄罗斯帝国与欧洲的新建铁路线上的崭新车站。如今，该建筑已改造成购物娱乐中心。
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1867-1869年间的尼古拉耶夫斯基桥。如今，该桥已重建并更名为"圣母领报桥"。照片右侧可见已在苏联时期消失的天使报喜教堂。
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19世纪70年代阿尼奇科夫桥上彼得•克洛特创作的组雕之一——"驯马师"。照片中，涅瓦大街上一位街头小贩正急切地向行人兜售商品。
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19世纪70年代涅瓦大街上的圣凯瑟琳天主教堂。右侧可见"牙医"的广告牌。
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19世纪70年代希腊广场上的希腊教堂。二战期间，一颗炸弹击中其穹顶，导致教堂严重损毁。1962年，市政当局决定将其拆除。诗人约瑟夫•布罗茨基亲眼目睹了这一幕，并为此写下了诗篇《荒野中的停留》。
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本文由《Gateway to Russia》编辑部即TV-Novosti自治非营利机构项目准备
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