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2026年01月26日
行宫的历史始于一场辉煌胜利。1774年,俄土战争结束,为庆祝胜利,在霍登卡广场根据瓦西里·巴热诺夫的设计建造了几个临时亭舍,风格为被征服的土耳其要塞样式。叶卡捷琳娜二世很喜欢这个创意,下令在旁边建一座石质行宫,并指示建筑师“尽情挥洒你的想象力”。
马特维·卡扎科夫奉命建造,结果远超预期。1776年至1780年,在维索科彼得罗夫修道院(这也是“彼得罗夫”名称的由来)的土地上,一座建筑杰作拔地而起。卡扎科夫创造了一种独特的融合风格,被同时代人称为俄罗斯哥特式或新哥特式。行宫外观巧妙地融合了古俄罗斯风格、欧洲中世纪风格与东方风格元素。
/ Artem Lokalov
建筑中心的穹顶呼应君士坦丁堡圣索菲亚大教堂,象征东正教信仰凌驾于被征服的宣礼塔之上。带锯齿形塔楼的侧翼能让人联想到中世纪城堡,精美的白石门窗贴脸和尖拱则赋予整个建筑群童话般的阁楼外观。整体布局具有古典主义的严谨:主楼三层,两侧连接一层厢房,共同围合出一个朝向彼得堡大道的迎宾院落。
/ Artem Lokalov
宫殿最初作为行宫设计,供皇室在隆重进入莫斯科前最后一站休憩,在从圣彼得堡出发的长途跋涉后,在这里休息并整理仪容。叶卡捷琳娜本人仅在此停留过两次,但她开启了一项此后历代君主都严格遵守的传统,直至俄罗斯帝国结束。从保罗一世开始,未来沙皇在克里姆林宫圣母升天大教堂加冕前的最后一夜都在彼得罗夫行宫度过。
行宫历史上最富悲剧性的一页发生在1812年。莫斯科燃起大火时,拿破仑被迫离开克里姆林宫。9月4日至6日,他驻留在彼得罗夫行宫。据副官回忆,皇帝神情阴郁,透过窗户看向漫天火光,意识到自己的计划已化为泡影。普希金后来在《叶夫根尼·奥涅金》中描述这一幕说:“他伫立窗前,陷入沉思,凝望着那片汹汹火海。”
/ Artem Lokalov
法国皇帝没有破坏行宫,但行宫在他们撤离后遭到洗劫,并因火灾严重损毁。修复工作尼古拉一世时期开始,由卡扎科夫的学生、建筑师塔曼斯基(Ivan Tamansky)领导,一直持续到1830年代。内部装饰发生很大变化:圆形大厅泥塑花边被单色画法(Grisaille)壁画取代。正是那时,主楼梯被重修,拱顶上的泥塑花边成为宫内唯一保留至今的叶卡捷琳娜时代原物。
/ Artem Lokalov
进入20世纪,行宫主人从皇室换成红军指挥官。革命后,这里设立茹科夫斯基空军学院,行宫改名“红色航空宫”。内部空间被改为教室、实验室和图书馆,翼楼则用作教员宿舍。这个最初设计为战胜土耳其人象征的地方,变成苏联航空人才的摇篮,培养出未来的飞机设计师伊柳辛、米高扬、雅科夫列夫及首批宇航员——尤里·加加林、格尔曼·季托夫和阿列克谢·列昂诺夫。
/ Artem Lokalov
1998年,彼得罗夫行宫划归莫斯科市政府。2009年完成的大规模修复工程,使建筑历史风貌得到恢复,最大限度地贴近卡扎科夫的最初设计。如今,行宫是莫斯科市政府官方迎宾楼,举行高层正式会见。但与苏联时期不同的是,宫殿大门再次对民众敞开。一层设有莫斯科博物馆展区,陈列着讲述这座城堡及周边历史的文物、文件和画作。
参观者可以踏上保留着叶卡捷琳娜时代泥塑花边的主楼梯,欣赏绘有壁画的宏伟圆顶大厅,驻足列宾画笔下描绘的沙皇亚历山大三世曾驻足的地方(指画家列宾1886年创作的油画《亚历山大三世在莫斯科彼得罗夫行宫庭院接见乡绅》——编注)。行宫的一部分被辟为五星级酒店。希望体验历史交融感的人,可以在此“像皇帝一般”安睡一晚,在历史性装饰中做一回皇家贵宾。
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