俄罗斯火箭发动机频出问题 多项发射任务被迫推迟

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据《生意人报》1月25日报道，“质子-M”号火箭发动机（其用途包括向国际空间站运送货物）在进行点火试验时发现问题。据悉，由于发动机生产过程中使用了不含贵重金属的不合格材料，导致其耐热性没有达标。

俄罗斯联邦航天局取消了“质子-M”号火箭的所有发射任务，并将其送回发动机制造商进行进一步检查。

火箭发动机问题多多

空间政策研究所所长伊万·莫伊谢耶夫（Ivan Moiseev）认为，联邦航天局采取的措施顺理成章。“在火箭发动机的工作温度下，绝大多数材料都可以被熔化，其内部还使用了复杂的冷却系统”，他在接受《透视俄罗斯》记者采访时说，“即使此次发现的不合格材料是个别情况，对火箭来说也是很危险的”。

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这已经不是俄罗斯运载火箭发动机第一次出现问题。2016年12月1日，由于发动机出现故障，俄罗斯失去了“进步-MS-04”号货运飞船。“联盟-U”型火箭发动机在192公里的高空突然发生爆炸。该发动机制造商与“质子”号火箭发动机一样，均为沃罗涅日机械厂。

根据鉴定结果，“进步”号货运飞船的事故责任应由沃罗涅日机械厂承担。该厂总经理已被免职，而“联盟-U”行发动机已被召回进行进一步检测。“在这种情况下，会成立一个委员会，来鉴定事故原因并予以排除。在解决问题之前，不会再进行火箭发射”，莫伊谢耶夫对《透视俄罗斯》记者表示。

多项火箭发射任务被迫延迟

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俄罗斯联邦航天局发言人1月25日表示，沃罗涅日机械厂正在“对产品质量进行全面检查”，包括“过去几十年从未检测过的参数”。这一决定同样适用于该厂生产的其他发动机的检测。莫伊谢耶夫指出，预计，“质子”号火箭发动机的检测时间为半年。在这段时间内，该火箭不会执行发射任务。

“如果发动机被召回，不仅要检查其被召回的原因，还要检测其他部位”，莫伊谢耶夫对《透视俄罗斯》记者表示，“无论如何，这一过程不会很快完成”。因此，“质子”号的最快发射时间不会早于今年夏初。根据《生意人报》发布的信息，2017年计划进行27次发射，而使用该类型火箭的发射则为8次。

检查期限尚不确定

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莫伊谢耶夫指出，每次航天发射均与火箭型号极其运载能力密切相关。因此，其他运载火箭无法替代“质子”号。在接受《生意人报调频》节目采访时，俄罗斯联邦航天局官方发言人伊戈尔·布连科夫（Igor Burenkov）承认，航天局因取消发射而蒙受经济损失（其中包括商业损失），但目前的优先任务是“在地面查明（故障）原因”。发射计划将在几周内进行调整。

“动力机械制造”科学生产联合体将负责在沃罗涅日机械厂对“质子”号发动机进行检测。该联合体总经理伊戈尔·阿尔布佐夫（Igor Arbuzov）对《生意人报》记者表示，“动力机械制造”旗下的化工自动化设计局是“质子”号发动机的设计者，因此该局专家对发动机的技术性能非常了解，可以对其进行更多的技术检查。

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本文由《Russia Beyond The Headlines》编辑部即TV-Novosti自治非盈利机构项目准备

作者：奥列格·叶戈罗夫（Oleg Egorov）