有效控制北极航道 俄海军部署无人机控制中心

2025年8月26日
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俄罗斯海军在堪察加半岛部署首个无人机控制中心。未来还计划在该半岛建一个广泛的平台网络,部署和维护“前哨(Forpost)”及“慢行者(Inokhodets)”察打一体无人机。专家认为,这些基础设施不仅能提高俄领土监控效率,还能加强北极航道和战略核潜艇基地安全性,这些基地被北约称为“黄蜂巢”。
An unmanned aerial vehicle (UAV)
来源:喀琅施塔得股份公司
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加强监控

俄罗斯在勘察加半岛部署无人机维护系统和控制中心。据俄罗斯国防部消息人士透露,俄国防部还计划在半岛上建多个专用平台,部署作战半径较大的无人机。监控北极地区的将是“慢行者”和“前哨”无人机。军事专家认为,新基础设施能控制俄海域、空域及广袤的北部领土。

军事专家博尔坚科夫(Dmitry Bortenkov)说:“新控制中心将汇集来自无人机的所有信息,提高无人机行动效率。无人机能对广阔领土和海域实施24小时巡逻,执行任务比有人驾驶飞机简单、便宜、安全。我国国防部明白这一点。首批巡逻无人机很早就已在半岛部署,这就是‘海雕(Orlan)’无人机。”他说,俄罗斯北方条件恶劣,无人机实现精准高效运作,需要集中且完善的基础设施。

此外,完备的无人机平台还能在必要时支持无人机补充部署。军事专家、海军上校丹德金(Vasily Dandykin)说,堪察加半岛及周边地区不仅控制北方海路,还控制将俄罗斯与美国分开的白令海峡及众多具有战略意义的北极岛屿。他说:“但最重要的是,堪察加半岛有我们的核潜艇基地。在美国和北约,这座基地被称为‘黄蜂巢’。那里部署有战略导弹核潜艇和多用途核潜艇。保障基地安全,确保核潜艇接到命令后畅通无阻地进入大洋,是项重要任务。侦察无人机的系统化工作将显著提升基地保护效率。”

博尔坚科夫说,俄罗斯与美国关系紧张,美不愿承认俄北极航道主权。他说:“美国已开始在该地区更积极地投入更多力量进行演习。在阿拉斯加,他们设有军事基地,陆军和海军执行各种不公开行动。鉴于当前地缘政治局势及部分国家的无理主张,加强对北极地区的控制势在必行。”

丹德金认为,俄军加强无人机部队力量,与今春成立无人机部队有关。他说:“目前正在积极演练空中、水面无人装备行动,必要时还包括无人潜航器。‘七月风暴’演习期间,我国海军在太平洋上也进行了相关训练。当然,无人机需要一个统一指挥中心,汇集所有信息并作出决策。我国所有舰队和里海分舰队都应具备这样的中心。” 

全年空中平台

“前哨(Forpost)”无人机 / Eugeny Biyatov/俄新社“前哨(Forpost)”无人机 / Eugeny Biyatov/俄新社

博尔坚科夫说:“俄罗斯的先进无人机能控制广阔区域。通过建立广泛的专用起降和驻扎场地网络,无人机可以轮换执行高效24小时监控。现代化无人机维护基础设施还能支持往高纬度地区增派力量。”

“慢行者”和“前哨”是通用型察打一体无人机。“慢行者”巡航速度为200公里/时,作战半径300公里,能执行多种任务,包括地形测绘、火力校正、无线电侦察及用高精度武器打击目标。该无人机可携带制导炸弹、可控制炸弹、自由落体炸弹及反坦克导弹,这些弹药也可用于打击水面目标。该机最大载荷300公斤,续航时间长达24小时。“前哨”最大起飞重量500公斤,可携带100公斤航空武器,如KAB-20制导航空炸弹和反坦克导弹。该机巡航速度120-180公里/时,最大续航时间18小时。 

北方巡逻

近年来,俄罗斯尤其重视对东北边疆的保护。2023年,在太平洋舰队演习过程中检验了更新后的堪察加半岛安全系统,证明其在抵御空中和海上攻击方面具有高度可靠性和高效性。当时还首次检验了所有潜艇驶出基地的可能,并演练了在其前往指定区域的整个路线上的防护措施。

负责半岛空防的是第317混合航空团。该团结构与俄罗斯其他航空部队不同,包含多个飞行中队,如配备“伊尔”反潜机的混合飞行中队、运输机中队、两个直升机中队及一个无人机分队。俄国防部计划用“图-142”飞机巡逻北极航道,其作战半径超过5000公里,一次起飞可巡查航道大部分区域。这种飞机适合参加搜救行动,也能帮助监控水域,但其主要任务是搜索潜在敌人潜艇,进行无线电电子侦察。

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博格丹·斯捷波沃伊(Bogdan Stepovoy)

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