俄罗斯反对联合国安理会急于通过成立去年7月马航MH-17失事事件调查法庭的决议。俄常驻联合国代表维塔利·丘尔金说:“如对该决议草案进行表决,我不认为它有机会获得通过。”俄方这一立场旋即招致批评甚至指责,认为其试图逃避责任。
俄罗斯并不反对对凶手绳之以法,并且一年前就对安理会2166号决议表示支持,该决议正是要求对悲剧进行全面和独立调查。但俄罗斯对“政治宣传游戏”表示怀疑,尤其是有人试图将联合国安理会牵扯其中,俄坚持认为事件是普通犯罪,不应以“威胁世界和平与安全”为借口成立国际法庭对其进行调查。丘尔金说:“马来西亚和其他一些国家自己也承认这是刑事犯罪,联合国安理会从未就刑事犯罪调查作出过任何决定。”
俄罗斯官方人士指出,击毁民航客机的事早就有。联合国从未为此成立过专门法庭。俄罗斯国家杜马国际事务委员会主席阿列克谢·普什科夫对媒体说:“如果成立国际法庭,那么它应当对使用武器击毁民航客机的所有事件都进行调查。人人都知道‘西伯利亚’航空公司和伊朗航班是被谁击落的。”他列举了美军1988年击落伊朗民航班机和2001年乌克兰军队击落俄罗斯航班的例子。
一些专家认为,有人在将马航航班调查问题政治化。“空难和击落飞机不对和平与安全构成威胁,也就是不符合联合国宪章关于成立相关法庭的规定”,莫斯科国际关系学院政治理论教研室副教授基里尔·科克特什对《透视俄罗斯》记者说,“因此,法庭变为政治秀的可能想相当大,其目的就是加大对俄罗斯的国际压力。”
此外,面对普遍的负面态度,俄罗斯有理由对所进行调查的客观性表示怀疑。俄罗斯外交部表示:“俄罗斯专家实际上无法平等、全面地接触国际技术调查小组所掌握的材料。”外长拉夫罗夫要求向俄方提供所有材料。他说:“我们认为,只有这样才能对责任问题进行初步审议,我们才可以讨论怎样做才不至于滥用联合国安理会的权限、职权和声望。”
俄罗斯“高等经济学校”大学副教授、政治学学者德米特里·奥菲采罗夫-别利斯基认为:“到目前为止证据仍然成问题,因为公开讨论的只是间接‘罪证’,其完整内容仍在保密,直接参与者尚未确定,而且远非所有关键证人均已被传讯。”这位专家还指出,西方故意对俄抱有消极态度,乌克兰当局也在将问题意识形态化。他说:“目前形势下很难想象欧洲政治家会指责基辅当局。”
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本文为《透视俄罗斯》专稿