Marussia车队访问莫斯科 俄F1比赛发展迅猛

这是Marussia F1车队第二次访问俄罗斯。此次，车队将参加在克林姆林宫墙外不远处举行的莫斯科城市赛车展。Marussia F1车队首席执行官安迪·韦布（Andy Webb）对前来表示欢迎的俄罗斯车迷表达了谢意。他在新闻发布会上表示：“一级方程式赛车在俄罗斯发展很快，俄罗斯车迷对这项运动的了解程度令人惊讶。”事实上，俄罗斯有很多F1车迷。VKontakte是俄罗斯人气最高的社交网站，建有多达100个群组，近12000人在时刻关注Marussia F1——第一个俄罗斯F1车队的相关动态。

目前，俄罗斯正在索契建设第一条一级方程式赛道。米哈伊尔·戈尔巴乔夫（Mikhail Gorbachev）是一级方程式赛车专家，他表示俄罗斯车迷对这项运动的了解来自近年来大量的F1赛事电视转播。戈尔巴乔夫说：“不过，我认为并不会有太多车迷从全国各地前往索契观看比赛。所有来自俄罗斯、独联体和波罗的海国家的车迷已经在匈牙利和土耳其的F1大奖赛上一饱眼福了。”

Marussia F1车队的俄罗斯标识不仅因为其名字来源于典型的俄罗斯女子的名字，而且车队在参赛时通常会悬挂俄罗斯国旗。车队的工程总监由极受观众喜爱的电视节目主持人尼古拉·福缅科（Nikolai Fomenko）担任。首席执行官韦布表示，福缅科激发了整个团队的斗志。“我清楚，他非常有才华。他想成为百万富翁，而且有着不可动摇的热情。他似乎在俄罗斯具有极高的人气。所以，我们希望人们能够支持他，而且他的个性也利于团队的顺利运转。我们希望车队成员能够了解俄罗斯，而尼古拉能够做到这一点。”

戈尔巴乔夫认为，福缅科的确起到重要作用，但他一个人无法确保车队取得成功。他说：“福缅科是一个传奇人物，但是要想取得成功，车队还需要具有丰富一级方程式比赛经验的专家。我们有这样的专家，我希望他们中能有一位成为车队的支柱。如果我们决定一劳永逸得组建一支F1车队，那么我想我们会取得进展。”

Marussia F1车队的其他成员均不是来自俄罗斯，其中管理层中有英国人安迪·韦布（Andy Webb）、约翰•布斯（John Booth）和格里莫•洛登（Graeme Lowdon），车队车手有法国人查尔斯•皮克（Charles Pic）和德国人蒂莫•格洛克（Timo Glock），而西班牙人玛丽亚·比略塔（María de Villota）为车队试车手。

事实上，车队比赛用车并非产自俄罗斯，而是Marussia汽车公司与英国考斯沃斯及维珍车队合作共同打造。俄罗斯著名F1评论员阿列克谢·波波夫表示：“车队创建时实属意外惊喜。我曾以为，出于推广目的，该项目将被限制只能使用考斯沃斯品牌跑车。另一方面，尽管正式组建的是俄罗斯车队，但作为长期项目，车队目前并没有在人员配备上可以选择俄罗斯人。今年，车队中也没有讲俄语的专家。”

不过，Marussia F1车队高层管理人员表示，希望能有更多的俄罗斯人加入车队。韦布说：“俄罗斯人强壮，且坚守传统，有着在世界上不断向前迈进的年轻而强大的心态。这一点随处可见，俄罗斯是一个真正在向前发展进步的国家。这种进取精神对于一级方程式车队很重要。俄罗斯人员具有良好的专业背景，我们可以充分利用这一点。”据悉，车队计划聘请俄罗斯工程师参与打造Marussia F1车队赛车。英国牛津大学正在开发专门课程用于培训俄罗斯专家。韦布表示：“如果我们要成为一支俄罗斯车队，就需要更多的俄罗斯人参与到工程制造、市场推广和机械维修方面的工作中。我的目标是俄罗斯员工人数至少达到总人数的10%，而目前只有1%。”韦布还指出，车队或将于2014年以俄罗斯车手名字命名。此外有观点认为，车队应有一名俄罗斯车手。

Marussia F1车队还是一支很年轻的车队。到目前为止，其表现令人印象深刻。车队参加了9站格兰披治大赛，澳大利亚站和摩纳哥站第14名为取得的最好成绩。然而，车队曾多次对媒体表示，目前的主要目标不是赢得比赛，而是调整车队，具体目标将于3至4年后实现。

作者：索菲亚•拉耶夫斯卡娅（Sofya Raevskaya）