“乘坐俄罗斯国际航空公司的飞机”，这句话曾出现在悬挂在大多数苏联城市真心的巨大彩色海报上。今天看来，这样的口号非常奇怪。俄罗斯国际航空公司是苏联唯一的航空公司，除其之外别无选择。
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然而，苏联公民对这样的广告丝毫也不感到惊讶。当时，飞机还是一种新兴的交通工具，需要与火车和公共汽车竞争乘客。
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悬挂海报是为了向普通市民解释，如果他们选择乘坐飞机前往黑海度假胜地索契，将会节省多少时间。
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早在上世纪50年代，俄罗斯国际航空公司的机队中就开始出现可搭载更多乘客的现代化图-104和图-144喷气式飞机。
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除国内航班外，俄罗斯国际航空公司还运营国际航班，包括飞往欧洲、美国和加拿大的航班。尽管当时正值冷战时期，国际航班也没有受到影响，而且这些航班的乘务员通常都受过高等教育。
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莫斯科是外国游客的中转城市，例如从欧洲前往印度、印度尼西亚或中国的游客。
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这家苏联的航空公司专门为这些游客制作了大量英文广告海报，对经莫斯科飞往其他目的地的优势进行特别推介。
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1970年，苏联允许外国航空公司飞越西伯利亚铁路上空，并在莫斯科降落加油。这使得飞往亚洲和非洲国家的航线大大缩短。法国航空公司和日本航空公司率先开通了此类航班。
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俄罗斯国际航空公司将于2023年庆祝成立100周年。让我们看看几十年来空姐制服有了怎样的变化！
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本文由《Russia Beyond》编辑部即TV-Novosti自治非营利机构项目准备
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