北极何以吸引全球旅行者？

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据俄罗斯联邦统计局数据，2025年俄北极地区接待游客150万人次，较2024年增长6%，入境游客流增幅达23.3%。游客梦想见到北极熊和鲸鱼，但在此发展旅游业仍是极具挑战的任务。

科米共和国旅游部长玛丽亚·巴德马齐列诺娃在论坛上表示：“我们正把宝押在旅游业上。这里空气纯净、万籁俱寂，正是我们首先邀请大城市居民来感受的。旅游业对我们来说就是新石油。”

科米共和国四个行政区划位于北极地区：沃尔库塔、因塔、乌辛斯克和乌斯季-齐列姆斯基区。乌斯季-齐列姆斯基保留着彼得大帝时代前的罗斯文化，沃尔库塔则代表工业北方。自称“北极之都”的摩尔曼斯克州则呈现截然不同的北极风貌。

该州副州长亚历山德拉·孔达乌罗娃说：“摩尔曼斯克州全年皆可游览，不只有冬季和极光，还有极昼，极昼持续到七月底，太阳完全不落。”她指出，旅游业带动基础设施改善，新机场、道路涌现，当地游客量已超过居民数量。

科米同行也认同旅游业是北极发展最重要的驱动力之一，但他们指出，北极经商难度远高于其他地区，现有国家扶持有时不足，住宿和娱乐设施建设仍困难。旅游服务平台高管纳塔利娅·阿尼西莫娃坦言：“我几年都没能把合作伙伴带到亚马尔或科米，因为在需要的地方找不到可容纳35至40人的优质住宿。”

巴德马齐列诺娃呼吁为北极企业制定服务经济新战略，在现有扶持基础上增加针对北极地区的新方向。

俄远东和北极发展部代理司长马拉特·加巴索夫介绍，北极地区游客占全国总量约4%至5%，现有住宿设施747处、客房1.66万间，仅占全国客房数的1%，滨海边疆区一地的客房量就比整个北极多一半。平均入住率27%，为全国最低。问题不在需求，而在缺乏便利基础设施和配套物流。北极物流最复杂昂贵，当前正推进机场和航空基础设施现代化以降低成本。

来源: 《俄罗斯报》  

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《透视俄罗斯》