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2025年4月28日
俄罗斯水运船只平均船龄超过38年,用于开展疏浚工作的挖泥船平均船龄也高达36年。文件称,这些船只"身心俱老",更新技术船只的任务"已推迟多年"。根据交通部构想拟建118艘货船,总计180亿卢布,重点是"批量建造2000吨以下的廉价中小型船只"。
文件显示,目前俄罗斯境内商品运输水运只占不到2.8%。法国水运占10%,德国为11%,荷兰为34%。草案正接受工业和贸易部审议,之后将交予所有有关方进行讨论。
草案制定者认为:"如能获得维护国内水道和航运水利设施所需的全部资金,将项目管理原则用于增长项目的选择和实施,就能创造条件,提高国内水路货运量,缓解陆运高峰,获得系统效应,促进国内航运发展,改善大城市和各地区的生态环境。"
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