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2024年11月04日
化学自动化技术设计局总设计师维克托·格罗霍夫(Viktor Gorokhov)表示,液体火箭发动机使用激光点火系统,“有利于降低火箭重量,对火箭技术来说很重要,还可以简化(火箭的)发射流程”。该专家认为,此次测试的技术“可用于未来俄国产可重复使用型火箭与航空系统”。据悉,测试共进行了三次,其间首次直接在燃烧室中用激光点火系统点燃氢氧燃料,点火实验后物料状况令人满意。
测试工作是在化学自动化技术设计局与“克尔徳什研究中心”针对“研发未来入轨工具主发动机装置的新一代火箭发动机及基础元件”实验设计工作的合作框架内实施的”。进一步工作的决定将在对实验数据进行分析之后作出。
此前俄罗斯航天局还宣布制造装有甲烷燃料发动机的俄罗斯运载工具计划。俄“动力机械”(Energomash)科工联合体正在与化学自动化技术设计局联合制造这种发动机,并计划于2020年制造完成。如今这在很大程度上属于科学技术储备,因为目前尚无能安装这种发动机的入轨工具。
位于莫斯科州希姆基市的动力机械科工联合体是俄罗斯主要火箭发动机制造企业,其有关产品即RD-180和RD-181煤油火箭发动机出口到美国,二者以简化版苏联RD-170火箭发动机为基础制造。
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