俄期待中方对莫斯科-喀山高铁建议

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据俄新社报道，米沙林说："目前正在讨论。12月我们举行了工作组第四次会议，四个月来举行了四次会议。我们据此签署了备忘录。1月中国同行应该给我们提出资金和组织建议。2月我们应做出回复。4月初我们应该协商他们参与项目的主要条件。"他补充称，俄铁"与中国方面彻底讨论了按平等原则进行建设、中国同行向项目吸引商业资金、建立联合企业和在俄罗斯境内制造机车车辆的问题，以便推广中国技术"。

本周俄罗斯当局实际上为高铁项目开了"绿灯"。俄罗斯总理梅德韦杰夫周一表示，政府决定2015年拨款约60亿卢布（现在约合1.1亿美元）进行工程勘察和设计文件起草。计划在莫斯科—喀山地段落实建设高铁的试验项目，线路长度为770公里，其建设能把始发站和终点站之间的路上时间从目前的11个半小时缩短到3个半小时。莫斯科-喀山高铁的总造价估计为1.068万亿卢布（现在约合180多亿美元）。

据报道，俄罗斯Sinara集团11月底发布消息称，该集团和中国北车股份有限公司（CNR）讨论了双方在为俄罗斯高速铁路干线建设列车方面的技术合作前景。由中国北车副总经理率领的中方代表团访问了乌拉尔机车厂（Ural Locomotives），并对俄方高速电气列车生产企业的技术实力进行了了解。乌拉尔机车厂拥有欧洲最先进的电气列车制造园区，占地9.5万平方米。双方还举行了工作会议，就俄罗斯机车和电气列车的生产工艺和运行特点进行了讨论。中方人员高度评价乌拉尔机车厂高速列车制造的技术水平和生产组织工作。双方均表示有兴趣就合作问题进行进一步讨论。

中国国家发改委偕同中国铁路总公司、俄罗斯铁路和俄交通运输部2014年10月13日签署合作备忘录，目的是为开发莫斯科至北京的欧亚高速运输走廊的项目，其中包括莫斯科至喀山段高铁的重点项目，总投资额预计为1.068万亿卢布（当时约合224亿美元）。

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《透视俄罗斯》