俄市场中国汽车份额或将增加

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据俄新社报道，早些时候俄罗斯《新闻报》报道称，在俄罗斯市场上就汽车经销中心而言，中方的数量（668家）超过了俄方（667家）。一年内，中国经销中心数量增加了161家，俄方则减少了44家。力帆汽车和奇瑞汽车拥有的经销中心数量领先同行，分别为153家（增长27%）和105家（增长3%）。

普华永道称，中国汽车品牌在俄罗斯市场上最大的竞争对手是欧洲、日本和韩国品牌中低价位的部分，后者将被迫抬价，因为其费用是以欧元、美元和其它外币标价。中国企业享有政府机构提供的"政治层面上的某些支持"。利特维年科解释说："中国汽车经销商明年很可能会提高价格，但会将价格保持在合理水平。这会促进销量的增长。"普华永道指出，公司客户视俄罗斯市场为优先发展市场之一。中国汽车制造商的策略是旨在扩大在俄市场的份额。

专家相信，与此同时中国汽车经销中心并非总能与欧洲、日本和韩国大品牌经销中心相提并论。中国经销商网络未来发展将不会力求扩大市场覆盖面，而是争取提高质量和标准。普华永道对俄罗斯经销中心数量减少的解释分为两个方面：一方面是经济危机，另一方面是提高服务质量和标准的战略。普华永道列举俄汽车制造商"伏尔加汽车制造公司"（AvtoVAZ），该公司在推出优质新系车型前夕，"推行经销网改组政策，提高标准"。利特维年科认为，俄产汽车品牌，首先是伏尔加，能够保持价格，而其在市场的份额不会有很大变动。

然而，俄罗斯总统普京10月初接见"统一俄罗斯"党基层小组代表时指出，俄罗斯将保护本国汽车市场，防止中国汽车制造商借世贸组织的规则对俄进行倾销。普京曾指出，他了解货车这方面存在的一些问题，与中国的竞争非常激烈，中国在向俄罗斯倾销。他说："这方面我们需要考虑，在政治层面两国的关系，经贸关系的发展，这里指的是利用世贸组织的工具．．．政府有关部门清楚在这个方面采取哪些办法，我们将采取措施。我们通过正式的和友善的方式在抵制这些，我们过去和将来都要保护本国市场和本国厂商。"

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《透视俄罗斯》