中方在获得俄高铁项目中显优势

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据俄罗斯之声，除中国投资有限公司外，德国财团（西门子公司和德国铁路）和法国阿尔斯通公司也将参与竞争。莫斯科-喀山高速铁路线里程为800公里，拟定车速为每小时近400公里。也就是说，全程所用时间约为3小时。该项目将以国家和私营合作方式来进行。俄铁集团和外国伙伴公司将按照60:40的比例来分配支出。

专家们认为，中方在获得合同方面拥有更多的机遇。首先，中国人非常愿意将闲置资金投入到国外大规模的项目当中。其次，中投集团也确实有意参与莫斯科-北京欧亚高铁运输走廊项目。俄罗斯政治研究与分析中心负责人安德烈·维诺格拉托夫指出，首都到喀山线路可能成为一切的"零起点"。他说："即将成为世界第一大经济体的中国，对落实大型项目感兴趣。在建设高速铁路方面，中国在世界上居领先地位。相应地，中方对本国工业中高技术领域的发展感兴趣，与俄罗斯进行合作，将成为互利的事情。此外还计划，将莫斯科-喀山线路在西部方向延伸到圣彼得堡，在东部方向延伸到叶卡捷琳堡。"

据介绍，莫斯科-喀山高铁项目的启动，可使俄罗斯欧洲部分生活着全国1/5人口的城市连成一体。此外，伴随高铁的出现，客运列车还可将"解放"出来的铁路线让给货运列车，从而大大加快货运列车速度。这是极为重要的问题，要知道，俄中两国之间的贸易在快速发展。按照计划，莫斯科-喀山高铁将于2018年，即世界杯足球赛前夕投入使用。届时，球赛将在俄罗斯欧洲各大城市中举行。

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《透视俄罗斯》