据俄罗斯之声报道,该品牌属于长城公司,专门用于同名越野车系列产品。在俄罗斯市场上,至少将推出哈弗H6 和H8两款车型。今年8月,莫斯科国际车展上将展出这两款样车。目前,尚不清楚俄款配置和特性如何,但其价格明显高于同类长城标配车型。借助于装备优良的特性,哈弗将成为高端越野车。
据京华时报报道,长城汽车发布公告称,公司将在俄罗斯图拉州设立全资子公司,并投资建设生产基地。总投资约为5亿美元的整车生产厂分两期建设,其中一期工程将投入3.5亿美元。按照规模,生产厂总占地面积为216万平方米,整车厂建成投产后每年约能生产15万辆汽车。俄罗斯是长城汽车的第一大海外市场,此前长城仅在俄罗斯建有KD组装厂,新工厂将成为长城汽车在海外投资建设的第一家全工艺整车工厂。
是什么让中国厂家对俄罗斯市场趋之若鹜呢?答案其实很简单:去年,在汽车销售总体萎靡不振的情况下,中国品牌销售量反而呈上升势头。2013年,俄罗斯人共购买10万辆中国车,比一年前高出不少。其中,25%份额被长城"拿走"。据俄罗斯专家预测,3年后,中国品牌在俄罗斯车市上的份额将达到10%,而现在仅为4%。
据《AVTOREVIU》杂志总编米哈伊尔·波多罗让斯基介绍,中国品牌车流行度增加主要借助于价格适中,而且车型不少。他说:"从可靠性和技术含量来说,中国车暂时甚至不如俄产拉达车。不过,在中国车企所追逐的消费指标中,价格是主要的消费参数。中国车的价格非常吸引人。而且,性价比改善的非常快。"
俄罗斯消费者越来越多地选择中国车。除价格适中外,中国车的现代化标配也更具吸引力。因此,专家们坚信,对于俄罗斯人来说,中国哈弗品牌将在市场上找到自己的位置。
| www.tsrus.cn/34799 |