合作优先 北斗和格洛纳斯能否与GPS竞争？

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各导航系统对比

今年6月中国北斗系统和俄罗斯格洛纳斯系统工作研究成果发表。两系统的导航情况研究始于2017年夏，并在新丝绸之路沿线进行，每方使用的都是既能接受格洛纳斯信号，又能接受北斗信号的设备。俄罗斯的测试工作是从莫斯科到新西伯利亚，中国是从西安到乌鲁木齐。结果俄罗斯境内北斗系统导航精度与格洛纳斯不相上下，中国境内俄罗斯系统导航精度却差了四倍。不过，在俄罗斯的测试是在人烟稀少地区进行的，那里没有利用导航接收器进行调整的移动信号；中国的测试线路途经人口稠密的中部和西部省份，此外使用的是ComNav公司和UnicoreСomm公司的专业设备，二者都是全周期自主研发高精度用户设备的国际供应商。

设备测试是在建立欧亚交通走廊的双边协议框架内进行的。此前俄中两国在最高层面决定，将在运输工具上装备格洛纳斯及北斗机载导航设备的情况下，沿新丝绸之路进行旅客和货物运输，从而掌握中国运输工具在俄罗斯境内的移动信息。

合作前景

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Finam集团公司专家分析师阿列克谢·卡拉切夫（Aleksey Kalachev）说：“尽管存在着争夺全球导航和定位市场的天然竞争，以及因国家安全利益导致的某些限制，但全世界的卫星导航系统都对合作及整合感兴趣。整合后系统包含的卫星越多，其定位准确性和可靠性就越高，并且国家可节省昂贵的新卫星发射费用。”他说，在俄罗斯使用的设备都能兼容格洛纳斯和GPS系统。北斗的发展遵循同样原则，也与其他卫星导航和定位系统相兼容。“自由财经”投资公司分析师阿纳斯塔西娅·索斯诺娃（Anastasia Sosnova）说：“我认为，中国扩大本国北斗导航系统的目的，决不是与GPS和格洛纳斯进行竞争，很可能是在俄罗斯或美国切断导航系统的情况下，保障自身安全。”

另外，阿列克谢·卡拉切夫表示，中方已向俄方提出研究建立一个在上合组织空间内运行的GNSS（全球导航卫星系统）统一监测系统的提议。卡拉切夫说：“特别是建议实时交换信息，了解导航卫星组的状态、工作能力、信号质量等，并相互提供校正信息。这将使用户使用GNSS双系统时准确度成倍提高。”

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本文为《透视俄罗斯》专稿

亚历山德拉·苏多比娜（Aleksandra Sudobina）