远远领先国外同类产品 俄军最新式装甲运兵车无可匹敌

2017年8月1日
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俄罗斯最新式的“飞镖”装甲运兵车远远领先于国外同类军事装备,将有能力迎接现代战争的挑战。
Boomerang
“飞镖”装甲车。 来源:Aleksandr Vilf/俄新社
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“飞镖”装甲车(Boomerang)是俄罗斯军方目前正在测试的最新式装甲运兵车,其将取代整个系列的俄罗斯轮式装甲车,包括传奇的BTR-80型和BTR-82型装甲车。

凭借其模块化设计,“飞镖”可以被用作数十辆轮式军车的平台。

该车型在2013年俄罗斯武器博览会上进行首次私下展示,并于2015年胜利日游行期间在公众前亮相。然而,关于该装甲车的许多信息仍是秘密。

《透视俄罗斯》小编将在本文中介绍我们对这一神秘装甲运兵车所了解的相关信息。

我们了解些什么?

“飞镖”装甲运兵车的详细技术参数仍处于保密状态,但其基本特点还是被对外公布。

其自重为20-25吨,最高行进速度可达100公里/小时。出口位于车辆后部,这一点与BTR-82型的侧位舱门不同。后开舱门使得士兵能够更安全地进出装甲车。

该装甲车配备有30毫米2A42自动火炮和7.62 PK机枪,以及“短号”反坦克导弹。武器系统将安装在用于远程操作的单独模块上。

装甲车也可以采用远程控制模式,在操作员设定目标后,“飞镖”装甲车将自动启动并进行追踪。

该车型还能够在两支喷水口的帮助下完成两栖机动。“飞镖”还装配有防地雷加强装甲。BTR-82型装甲车的缺陷在于其容易在遭遇地面爆炸时受到损坏。

模块化设计

《祖国军火库》总编维克多·穆拉霍夫斯基(Viktor Murakhovksy)接受《透视俄罗斯》记者采访时表示,“飞镖”装甲车的模块化设计非常重要。他说,模块化是新一代军用车辆的主要特征之一。

模块化设计使得在相同军用车辆上加载不同炮塔、武器、传感器和通信系统成为可能。这位专家说,通过更改模块,装甲运兵车可以转换成为其他类型车辆,如侦察车或移动指挥车。

信号系统、引擎或武器模块可以在战场条件下就地更换,而无需将车辆拖回工厂。

例如,以反坦克导弹替换小口径火炮模块,“飞镖”装甲车就变成一辆反坦克火箭发射车。

成为世界独一无二的军车?

穆拉霍夫斯基解释说,“飞镖”装甲车在火力、防护力和行进速度等方面与许多国外同类产品相当,但其模块化设计则是独一无二的特点。

与其最接近的是由芬兰国防工业设计企业帕特里亚公司(Patria)设计的AMV装甲车。借助模块化设计,它也可以转化为不同类型的军用车辆。

正如军事工业公司首席执行官亚历山大·克拉索威茨基(Alexander Krasovitsky)接受《消息报》记者采访时所说,“飞镖”装甲车在世界范围内没有竞争对手。无论是芬兰帕特里亚公司的AMV装甲车还是美国的斯特瑞克装甲车,均与“飞镖”有相当的差距。

穆拉霍夫斯基补充说,目前,超过20种以“飞镖”装甲车为平台的军用车辆正处于研究和设计中。

“飞镖”装甲车的生产可能自2019年开始

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本文由《Russia Beyond The Headlines》编辑部即TV-Novosti自治非盈利机构项目准备

 

作者:鲍里斯·叶戈罗夫(Boris Egorov)

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