1、最大的直升机
图片来源: www.russianhelicopters.aero
米-26重型运输直升机。
首飞:1977年
产量:310架
负载能力:20吨货物或80名空降兵。
因积庞大飞行员将米-26直升机称为"空中奶牛"。即使与波音737并列摆放,这款直升机都会更长。米-26螺旋桨桨叶面积超过800米,高度则相当于三层楼。米-26造访过索马里、柬埔寨和印度尼西亚并在前南斯拉夫参加过联合国维和行动。2002年,米-26甚至曾对美军给予过协助,将一架被击落的波音CH-47"支努干"直升机(美国空军最重的直升机,绰号"空中火车")从阿富汗偏远地区运至美国驻巴格拉姆空军基地,美国所有系列的重型直升机在性能上均无法望其项背。
2、普及最广的直升机
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米-8中型多用途直升机。
首飞:1961年
产量:逾1.7万架
负载能力:3吨货物或24个人
改型产品作战载荷:6个外挂点可携带2-3挺机枪和1.5吨以内的武器,包括57毫米非制导火箭弹和"密集阵"反坦克系统。
这款半个世纪前开发的直升机非常成功,时至今日仍是出口量最大的俄制直升机。米-8无所不能:从激战正酣的战场上集合机组人员、执行近战任务、将重要物资运到最难以通行的目的地。米-8甚至曾被用作布雷机。这款直升机参与过包括阿富汗、车臣和中东等在内的所有军事冲突,全世界50个国家的军队有装备,而且短期内找不到任何可以替代它的机型。其无可替代性的最有利证据就是美军在阿富汗使用这款直升机。
该直升机以其可靠、安全和卓越的技术性能给飞行员和技术人员留下了深刻印象并因此获得了"美人瓦西里萨"的绰号。
3、飞行高度最高的直升机
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米-38中型多用途直升机。
首飞:2012年;
产量:3架试飞机型;
负载能力:13吨;
改型产品作战载荷:未知。
米-38是新一代直升机,是米-8的继任机型。与其"源型"不同的是它配置了6桨叶螺旋浆,尾翼采用复合材料而且其航空电子设备也更为先进。这款直升机预计用于任何气候条件下在水上发挥运输和搜救直升机以及空中医院的职能。尽管该机尚未量产,但我们仍决定将其归入五大最佳直升机之列,因为它已创下首批纪录。2012年,米-38曾在试飞中爬升到8500米的高度并因此成为同类产品中飞行高度最高的直升机。而且,驾驶米-38的飞行员曾无意中提到:如果没有外挂货物的话,该款直升机能飞到9000米的高度。
4、速度最快的直升机
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米-24战斗运输直升机。
首飞:1969年
产量:2000多架
机载装备:机头装有一挺12.7毫米口径机枪。
外挂武器:自由落体炸弹、57-240毫米非制导火箭弹、"密集阵"反坦克导弹系统、外挂机炮吊舱而且空降兵舱内可容纳8人。
米-24因其非同寻常的恐怖外形而获得"鳄鱼"的绰号。这款飞机作为空中步兵战车(装备有沉重的铠甲、大容积的货仓和强大的机载武器)并非一般意义上的直升机。该款飞机有机翼,因此无法悬停在一个地方,起飞也像普通飞机一样需要跑道,否则无法将沉重的尾翼、满载的货仓和机载武器提升至空中。
米-24曾创下直升机飞行的绝对世界纪录——每小时368.4千米。这一记录在俄制直升机中保持至今。这条速度快、机动性高的"鳄鱼"曾救过不止千人的生命,因此参加过阿富汗战争的苏军老兵更喜欢将其称为"燕子",或者干脆称之为"亲爱的"。
5、最具作战性能的直升机
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卡-52"短吻鳄"武装攻击直升机。
首飞:1997年
产量:65架
武器:配备有2A42型30毫米机炮和460发弹药的外挂机炮装置、激光驾束制导旋风反坦克导弹、80毫米口径非制导火箭弹、航空炸弹和空空导弹。这款直升机是著名的卡-50"黑鲨"直升机的升级版,从单座改为双座,功能因此而扩大。
"短吻鳄"能在空中完成其它同级直升机甚至无法想象的动作,例如倒飞或"漏斗式"飞行,即围绕着一个瞄准点飞行,武器系统始终对着这个点。"短吻鳄"因其独一无二的设计结构能完成最高级的飞行特技。该款直升机根据共轴方案设计(两个主螺旋桨上下分布,分别向两个不同方向旋转,无转向螺旋桨),具备更高的机动、操控和安全性。
吉尼斯世界纪录承认卡-52"短吻鳄"为最优秀的战斗直升机。
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本文为《透视俄罗斯》专稿