机器人与人的战斗：俄罗斯已着手设计第六代战机

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俄罗斯T-50战机2011年首次公开展出，今年则是莫斯科航展飞行表演的主角。三架T-50在航展上同时亮相，表演了苏霍伊战斗机所特有的各种特技飞行动作，如尾冲失速、普加乔夫眼镜蛇等，是目前世界上任何一种其它战机都望尘莫及的。专家说，T-50集合了俄罗斯军用飞机技术的所有精髓，包括隐身技术、高度智能化雷达、高精度武器、超级机动性、世界最高水平的机载电子设备等。这些元素使T-50与第四代战机有着根本性的区别。该机型目前正在通过测试，预计服役时间将不早于2016年。在此背景下谈论第六代战斗机，尽管让人兴趣盎然，但略显说服力不足。俄罗斯军方将会对第六代战斗机提出哪些具体要求目前尚不得而知。

机器人战机的微妙之处

美国五角大楼初步认为，第六代战机应具有超级隐身性和机动性、特超声速（约5800公里/时），驾驶方式应可选——既可以是机器人，也可以是人。为苏-30、苏-35和T-50设计机载电子设备的俄罗斯拉缅斯科耶设计局总设计师吉维·占季加瓦（Givi  Dzhandzhgava）同意未来战斗机应为无人驾驶。事实上，许多六代战机追求的性能已在俄现有战机中得到应用。例如，能在测量飞行高度和地形起伏的同时进行自主飞行，从而使驾驶员能集中精力发现并摧毁目标。同时，如果驾驶员的动作可能对飞机造成损害，飞机则会闭锁其动作；如果驾驶员因受伤或失去意识无法驾驶飞机，则将会被自动弹射出座舱。占季加瓦认为，所有这些都将成为第六代喷气式无人驾驶机器人战斗机的组成元素。但是否值得走得更远？这位设计师认为，机器人总的来说比人类更实用。培养一名飞行员需要花费大量时间和上百万卢布的费用。损失飞行员是对军队战备的沉重打击。此外，人类还可能因生病、承受心理压力而无法执行战斗任务，机器人则理论上可以在任何条件下随时准备战斗。

用不着的特超声速

第六代战机的另外一个微妙之处是特超声速。直到不久前，人们还将其视为未来战机的主要性能之一。但俄罗斯空军总司令维克托·邦达列夫 （Viktor Bondarev）在谈到未来战略轰炸机时表示，该飞机将为亚音速（而专家们认为应为超高声速），这让所有人错愕不已。与此同时，俄罗斯上一代轰炸机图 -160为超音速，其飞行速度超过2000公里/时，并可能上升到近地空间飞行。空军为什么需要亚音速飞机？答案很简单。首先，它比超音速飞机要便宜很多，比超高声速飞机便宜更多。其次，现代条件下不必离开本国领土就能对另一半球的目标进行攻击。这一任务将由远程巡航导弹来完成。实际上，战斗机面临着同样的趋势。F22具有超级机动性，但不是使用机炮进行近距离作战，而是在不进入敌方防空系统覆盖区、不与敌方战斗机进行直接接触的情况下，使用导弹作战。T-50战机试飞员谢尔盖·博格丹（Sergey Bogdan）说，第六代战斗机的出现将不会早于十五年之后。“看起来，似乎科技发展得非常快，但不管怎样，从（第一架）四代战机到五代战机还是用了 35年的时间。”他解释说。同时，博格丹相信，未来战斗机确实将无人驾驶，但“有人驾驶飞机还将存在很久”。

没有对手的飞机

设计师和飞行员们对概念的争论反应了一个重要问题：目前谁也不知道第六代战机到底应该是什么样子。第五代战机的情况也曾如此。F-22设计于冷战巅峰期，两个超级大国都想彻底消灭对方，而达到这一目的只能依靠技术优势。然而不走运的是，第一架“猛禽”面世时，莫斯科和华盛顿却感觉他们是“合作伙伴”，也就是说，二者之间不会爆发全球战争，结果令F-22的采购计划被压缩了三分之二。俄罗斯国防部也不打算大量采购T-50，而是倾向于采购“老式” 的、技术上更“可靠”、战斗操作更明白易懂的4++代战斗机苏-35和米格-35。美国空军也有类似倾向。至于第六代战机，其命运将在很大程度上与相应对手的出现有关。这可能是性能优于F-22或T-50的中国新型战斗机，也可能是某个乘飞碟而来的外星侵略者，而这两者的可能性都不大。因此，莫斯科和华盛顿还须花很长时间考虑拨巨款研制这种既无作战任务又没有相应对手的未来飞机是否合理。| www.tsrus.cn/27993 |

本文为《透视俄罗斯》专稿

作者：德米特里•利托夫金（Dmitry Litovkin）