新闻分析：日本能否获得俄罗斯管道天然气？

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日本最大天然气企业东京天然气公司（Tokyo Gas）顾问在《俄罗斯报》下属《透视俄罗斯》网站和专刊举办的名为“俄罗斯——日本：寻找契合点”的论坛上发言时介绍说，该日本公司提议建设从萨哈林岛到日本中部地区的输气管道。他说，这条全长约1500公里的管道年输气量应为80亿立方米，造价35亿美元，其提供给日本的天然气将比目前同样进口自俄罗斯的液化气便宜一半以上。

液化天然气垄断

日本是俄罗斯液化天然气的最大进口国，2014年俄目前唯一液化天然气工厂（“萨哈林-2”项目——编注）生产的80%的液化气出口到了日本。但液化气要比管道天然气贵许多。去年俄罗斯对日出口液化天然气均价为每吨788美元（合每千立方米579美元）。相比之下俄罗斯天然气工业公司出口到欧洲的管道天然价格为每千立方米350-380美元。

俄罗斯能源与金融研究所经济室负责人谢尔盖·阿吉巴洛夫介绍说：“由于原油价格下跌，仅今年2月液化天然气的价格就已跌至每吨614美元（合每千立方米451美元）。”这位专家认为，鉴于管道建设所需支出以及俄气公司不愿丧失收益，输日管道天然气价格无论如何不会低于400美元/千立方米。

“知易行难”

日方早在去年就提出沿日本海海底铺设天然气管道的问题，当时提出管道通往北海道。但铺设海底天然气管道会面临巨大风险。“该地区为地震多发地带”，俄罗斯石油天然气工业工作者联盟首席专家鲁斯塔姆·坦卡耶夫介绍说，“以往所有针对输日天然气管道的研究均被专家否定。”坦卡耶夫说，目前根本没有在地震多发地带铺设海底天然气管道的可靠技术。

然而日本人早前曾说当代技术可以胜任这一工作，并以成功建设连接日本各岛的水下隧道为例说明问题。但地震并不是唯一障碍。据俄罗斯国家能源安全基金副主席阿列克谢·格里瓦奇介绍，日本没有全国统一供气系统。他说：“日本市场是由彼此互不相干的地方细分市场组成的。其中液化天然气接收终端分布于各岛之上。”

俄罗斯是否需要输日天然气管道？

俄气公司虽然拒绝就此发表评论，但Argus公司副总裁维亚切斯拉夫·米先科认为，对俄罗斯天然气垄断巨头俄气公司来说，建设输日天然气管道吸引力不大，原因是那样会将售买双方捆绑在一起，相比之下液化天然气船运更加灵活。他说：“船运液化气从战略和地缘政治角度看更具吸引力，这样俄气公司可以随时改变出口方向，而管道供气却办不到。”

但从另一方面看，俄罗斯的液化天然气项目目前恰恰遇到了一定的困难。谢尔盖·阿吉巴洛夫介绍说，制裁致使俄罗斯企业无法进入西方资本与技术市场，扩大液化天然气产能（例如俄气公司计划在符拉迪沃斯托克建厂问题）至少要拖一段时间，因此管道项目越来越凸显其重要性。

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本文根据俄“gazeta.ru”网站资料整理

作者：安娜•库奇马 （Anna Kuchma）