跨阿穆尔河缆车:俄中跨境线路即将投入运行

2026年6月1日
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俄罗斯布拉戈维申斯克与中国黑河间跨境缆车工程接近尾声。项目已完成93%。缆车车厢最多可容纳110人,缆车站本身将成为阿穆尔河畔新旅游和商务中心。
In May 2026, a cable car station across the Amur River in Heihe, China, was under construction. The station is scheduled for completion by the end of 2026, at which point the cable car will officially begin operation.
2026年5月,位于中国黑河的阿穆尔河上的缆车站正在建设中。该车站计划于2026年底竣工,届时缆车将正式投入运营。 来源:Eduard Glock/俄新社
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阿穆尔河畔大楼

根据建筑师的构想,车站大楼外观如同一座冰山。大楼地上四层,地下一层,总面积约2.6万平方米。目前还需完成室内装修并添置家具。最重要的是缆车道的建设。目前,十根缆绳(每侧各五根)中已有八根架设完毕。车站大楼内将开设购物中心、餐饮点和环绕整座建筑的步行观景台。客人可以一边散步,一边欣赏布拉戈维申斯克和中国美景。车站大楼不仅对缆车乘客开放,任何人都可以去餐厅用餐或在露台漫步。俄罗斯边境设施建设局哈巴罗夫斯克分局代局长季亚科夫说:“随着缆车站的启用,布拉戈维申斯克将有全国最先进边境口岸。大楼内安装护照检查柜台,分布在两个楼层,入境和出境柜台各12个。其中两个柜台专门服务行动不便人士。”

现代化口岸

通过海关和边检后(总通行能力457人/小时,或超过200万人/年),乘客进入隔离区,随后即可前往登车。车厢最多可容纳110人,几乎全是站位。不过,跨境行程不长,上车到下车仅需六分钟,其中实际跨河段仅需两分半钟。车厢将在阿穆尔河上约70米高度运行。目前车厢正在一家中国工厂进行测试。项目管理公司ARPI运营总监库兹米娜说:“世界上几乎没有同类产品。纽约的一条缆车线路性能相近。行李运输将严格实行限重措施,像坐飞机一样。”

车票与交通

乘客可缆车站售票处、网站和移动应用程序上购票。票价约4000卢布。布拉戈维申斯克缆车终端站上车区和下车区都在楼内。二楼为前往中国的出发层,三楼为到达层。对岸设计则不同,“站点”设在室外。

2026年5月,位于俄罗斯布拉戈维申斯克跨阿穆尔河缆车站正在建设中。该车站计划于2026年底竣工,缆车也将正式开通运营。 / Eduard Glock/俄新社2026年5月,位于俄罗斯布拉戈维申斯克跨阿穆尔河缆车站正在建设中。该车站计划于2026年底竣工,缆车也将正式开通运营。 / Eduard Glock/俄新社

布拉戈维申斯克新中心

从黑河抵达后,游客立即置身于阿穆尔州首府中心,周围分布着文化、旅游和商业设施,其中之一是紧邻缆车站的社会文化中心。阿穆尔州政府副主席普扎诺夫说:“同样这个‘黄金一英里’地段上,正建设一家五星级酒店,内设会议区、餐厅和泳池。缆车道另一侧规划了一栋会展中心大楼。这栋多功能大楼面积超过3万平方米,不仅设有展览区,还将成为布拉戈维申斯克新的金融和商业中心。”未来的商务区旁边,是翻新后的城市中心“特里布纳大厅”,这里有喷泉大道,还有已开放的俄中友谊之家和太空公园及计划于6月开放的恐龙公园。

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谢尔盖·纳比瓦切夫(Sergey Nabivachev)

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