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上世纪五十年代中期,在水中利用核能的想法开始付诸实施。1962年,美国第一艘核动力客货两用商船“萨瓦纳”(Savannah)号下水。该船是根据艾森豪威尔总统的特别计划建造的。但美国、德国和日本在此方面的尝试暂时均未获得成功。而苏联则获得了成功,迅速找到和占领了民用核动力船只的相应市场,并获得了丰厚的利润。此外,在商船上对聚集巨大能量的原理进行实践则恰恰是在潜艇和水面舰艇上使用核发动机的理想实验场。船舶的长期续航能力非常适用于北极地区。核动力装置的优越性在高纬度地区最为明显。破冰船需要持续不断地进行大功率工作、长时间远离港口,因为离开航线补充燃料会造成巨大的成本损失。
今天,俄罗斯共拥有九艘核动力破冰船,在世界上首屈一指。核动力破冰船让北方航道成为一条发达的交通动脉,确保了北冰洋西部地区常年通航。不过,核动力破冰船远非俄罗斯核能行业大显身手的唯一领域。如果说可再生能源作为应对能源危机的方法今天还远未达到有效工业应用的地步,那么通过核能的利用,这一问题的解决方案可能已经找到。浮动核电站是最具景的解决方案之一。俄罗斯是世界上最早建设浮动核电站的国家。尽管其他国家也在积极讨论这一想法,但暂时均尚未付诸实施,这里环保人士的反对是主要原因。
世界第一座浮动核电站“罗蒙诺索夫院士”号建于2009年。它将为俄罗斯的能源出口奠定基础。就此问题,俄国家原子能集团总经理谢尔盖·基里延科(Sergey Kirienko)表示:“目前已有潜在的国外用户,不过他们希望看看第一个试点项目的运作情况。”浮动核电站的外形就像一艘带有两个反应堆但没有航行动力的船,可用于发电、发热和海水淡化。其使用寿命至少36年,包括三个周期,每个12年,每两个周期之间要重启反应堆。包括换班和预备人员在内,电站的全体工作人员共有约140人。据评估,这种核电站的建造和使用要比陆上核电站划算很多,因而会获得较高需求。除对外出口,浮动核电站还将成为俄国内偏远地区功率强大的电力、热力和淡水来源。
点击放大。世界第一个浮动核电站
不过,核设施最大的成功因素还是其安全性。由于俄罗斯的浮动核电站项目以核动力破冰船和核潜艇的大量使用经验为基础,其安全程度非常高。专家认为,该装置是目前世界上最安全的核设施。总之,浮动核电站能成为俄罗斯的一个独特国家项目:如果实验成功,俄罗斯将在今后继续保持全球主要能源出口国的地位。| www.tsrus.cn/28493 |
本文为《透视俄罗斯》专稿