1927年年末飞机设计师尼古拉•波利卡尔波夫结束了教练机U-2的制造工作。1928年1月7日飞行员米哈伊尔•格罗莫夫开始进行这架飞机的飞行试验。
普通的木制结构,装有功力73.3千瓦M-11发动机的飞机具有良好的稳定性和可控性。起飞重量为890公斤,最大时速为每小时150公里的这架飞机很快就开始批量生产,并且参加了柏林的国际博览会。
由于操作和使用简单,U-2用在了农业上,既作为卫生防疫飞机,也作为客机。
1938年飞行员根•巴•弗拉索夫首次开着U-2完成了北极的飞行,到过伊•德•帕帕宁领导的漂流考察站。
伟大卫国战争期间U-2被作为轻型夜间轰炸机使用(战斗机的载重量介于100公斤到350公斤间),还用来侦察和炮弹瞄准。不少苏联电影的故事片讲的是这个飞行仪器。
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