俄白哈关税同盟初见成效 3年内建欧亚经济联盟

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《透视俄罗斯》：目前，关税同盟的主要目的旨在确保俄罗斯、白俄罗斯和哈萨克斯坦三国境内商品的自由流通。该同盟未来将如何进一步发展？

关税同盟贸易部长安德列·斯列普涅夫

安德烈·斯列普涅夫：展望未来，单一市场商品应与单一市场服务相配套。我们近期的目标是在2015年1月1日前建立欧亚经济联盟，该组织将比关税同盟覆盖更多经济区域。

我们已经成为贸易发展全球化趋势的一部分。所有世界领先的经济中心现在都已形成自由贸易区，并推动区域一体化进程。例如，在亚洲有东盟（ASEAN）和跨太平洋伙伴关系（Trans-Pacific Partnership）。

《透视俄罗斯》：以关税同盟为基础成立的欧亚经济联盟是否等同于欧盟？

安德烈·斯列普涅夫：不尽然，但比起苏联来，该组织更接近欧盟，尽管在成立初期欧亚联盟所涉及的问题范围将会比较狭窄。例如，欧盟奉行统一的外交政策，而欧亚联盟则不会如此，而且将更主要侧重于经济。

《透视俄罗斯》：经济空间一体化在实施第一年中取得了什么样的成果？

安德烈·斯列普涅夫：一体化进程产生了不仅极具战略性，而且相当可观的短期效果。例如，相互贸易增长达到外贸增长的3倍以上，前者增幅近9%，而后者为3%。在统一经济空间建立之前，我们内部贸易增长一直逊于外贸。因此可以说，效果是明显的。此外，据统计，机械和技术产品贸易额增幅较大，如农业机械、客车、拖拉机、机车、电脑、电视类产品以及其他高附件产品等。

《透视俄罗斯》：关于与越南成立自由贸易区的第一轮谈判结果如何？

安德烈·斯列普涅夫：第一轮谈判很成功。我们已就协议内容相互交换了意见，双方在关键问题上的看法一致，这是指就尽可能范围而言。该协议将非常全面，也就是说，它涵盖的将不止是商品，还包括服务、投资和劳动力。这是非常重要的。我们希望比合作伙伴进行更加深思熟虑的安排和组织。我们应该跟上潮流，为我们的企业寻找尽可能最好的合作伙伴。目前，我们正在研究细节问题。

《透视俄罗斯》：关税同盟对于越南的哪些项目感兴趣？

安德烈·斯列普涅夫：我们计划将贸易额从现在的35亿美元在2015年前增加至70亿美元，2020年将增加至100-120亿美元。这些都是相当雄心勃勃的计划，但我们认为这些都是现实的。我们委员会同时与关税同盟和越南进行双边合作，致力于发展优先项目，其中涉及白俄罗斯和哈萨克斯坦的项目占相当大的比重。正如俄罗斯：在电力和发电行业合作，以及合资生产机械和农产品。

《透视俄罗斯》：越南之后是否会加入关税同盟？

安德烈·斯列普涅夫：不会，那属于未来派的幻想内容。我们的目标在于建立一个全面、先进和现代的自由贸易区，全世界已有不少这样的区域。越南加入关税同盟的问题从未提上议事日程。

《透视俄罗斯》：越南为什么需要与关税同盟合作成立自由贸易区？

安德烈·斯列普涅夫：越南希望为自己的农产品、工业品和消费品等找到更大的分销市场。值得注意的是，这是一个快速发展的国家，因此重要的是这个国家在未来10年的时间里会如何发展？我们的目标是利用自由贸易区制度参与亚洲市场并促进贸易增长，因为整个该区域在很长一段时间内都在自由贸易下发展。事实上，与其他成员不同，我们缺乏这样一种制度，这大大削弱了我们的产品在亚洲市场上的竞争力。

《透视俄罗斯》：据我们所知，中国正在努力通过关税同盟获得进入俄罗斯市场的特权。例如，2013年夏天，中国吉利汽车将在白俄罗斯明斯克地区投产，这将对于奥托瓦兹（AvtoVAZ）产生竞争。俄罗斯企业界不会乐于看到这种现象。关税同盟是否将解决这一问题？

安德烈·斯列普涅夫：我们制定了正式的规则来规范我们的工作。如果遵守规则，那么将不会采取限制性措施，因为不具备法律依据。至于中国汽车制造业，三边委员会将会就此方面的合作事宜进行积极地讨论。这个问题还没有得到解决，可以在自由贸易区内进行汽车生产的企业名单也尚未确定。

作者：格列布•费奥多罗夫（Gleb Fedorov）