俄中合制宽体飞机已进入具体实施阶段

据俄新网RUSNEWS.CN报道 俄罗斯副总理罗戈津向记者表示，俄罗斯和中国从联合研制宽体飞机的讨论阶段转入这个项目的具体实施阶段，预计研制工作将于明年1月份启动。

他说，俄中这一轮政府间谈判期间决定全面启动宽体飞机制造项目。他说：“以前我们讨论的是这个项目落实的可能性，现在俄中两国相关飞机制造部门已经接到指示着手具体工作。”

他补充说，项目研究工作将需要大约3年时间。

俄罗斯联合飞机制造集团和中国商用飞机有限责任公司（Commercial Aircraft Corporation of China Ltd，简称COMAC）就共同制造宽体飞机可能性问题进行了磋商。俄罗斯联合飞机制造集团人士向俄新社表示，公司分析了制造宽体飞机的可能性，参考制造300个以下座位飞机的必要技术。

他指出，中国是亚太市场的主要动力，未来20年中国年均航空运输增长预计能达到7%，增速世界第一。据俄罗斯联合飞机制造集团资料表明，2031年中国航运市场规模将超过当今世界的佼佼者美国。

罗戈津说，落实这个项目的俄方参与者是俄罗斯联合飞机制造集团，具体的研制者很可能会是伊留申航空综合体。

他补充说，新飞机的载客量应该能与最大的波音（Boeing）和空中客车（Airbus）竞争，但是座位数量还需要考虑市场的需求。罗戈津说：“当然，俄罗斯飞机制造公司有非同寻常的独特建议，他们准备制造上千座位的飞机，但我认为，这明显过头，一切都需要计算。”

罗戈津补充说，俄罗斯飞机制造者擅于自行研制这种项目，但为了与波音和空中客车全面竞争，俄罗斯国内需求不够，同时向需求量大的中国市场出口的可能性让这个项目很有前景。

来源：俄新社

《透视俄罗斯》