地球尽头：小飞机恢复居民正常生活

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“坐飞机买啤酒”

黄金和木材是结雅水库沿岸几个村镇的人生活依靠的两种自然资源。苏联时期，为了多挣点钱并获得北方工作工龄，人们从前苏联各加盟共和国来到这里的别列戈沃伊、博姆纳克、赫沃伊内、斯涅日诺戈尔斯克或戈尔内等村镇。政府在荒凉的原始森林中为金矿业和伐木业从业人员及家属修了路，建了学校、医院、俱乐部和图书馆，当然还有机场。

我们别列戈沃伊镇为国家贡献了数百吨黄金，镇内以前的机场有座两层航站楼，楼内有柔软的皮座椅，还有卖奶油卷和汽水的小吃部。小镇每天有好几趟航班。男人们开玩笑说：“那时候我们可以早上飞700公里到布拉戈维申斯克，在那里散散步，喝点啤酒，然后晚上回来。”

这个盛产黄金的北方地区的黄金时期上世纪90年代结束了。老金矿破产，员工失业，人口外流，因此小飞机执飞航班被取消。只有一种情况，即紧急情况下，飞机才会来这些村镇。政府保留了救护机，这些救护机至今仍在挽救生命。飞机跑道奇迹般地安然无损，机场航站楼则由于缺乏资金年久失修，无法使用。

2014年一切都发生了变化。一家统一企业在极北地区及其同等地区的几座远东机场基础上建立。恢复和重建网络花费了数年时间。俄罗斯总统驻远东联邦区全权代表特鲁特涅夫、阿木尔州州长奥尔洛夫和总检察院共同参与解决了这一问题，让“安-2”飞机重返北方。

飞机飞得很低，乘客可以欣赏山川河流，夏季甚至能看到熊。 / Elena Pavlova/俄罗斯报

机票

阿穆尔州最小、最普及的飞机机票无法通过任何在线票务服务购买。买票需要运气，最重要的是要有关系。毕竟这种“安-2”飞机只有12个座位，要购票的人多好几倍。因此，我甚至都没打算11月份节日放假期间从布拉戈维申斯克飞往别列戈沃伊。一切都因WhatsApp群组消息改变了，别列戈沃伊方向被单独分配了一趟额外航班！于是我和妈妈决定，坐飞机去！

由于是晚上的航班，12张票在两个售票处销售。州府和地区市各有个售票处。我早上八点就来到售票处。但售票员的回答令我很失望。她说：“我们没这趟航班的信息，不卖这趟航班的机票。”她建议我给地区市航空售票处打电话。但区中心并没有收到增加航班的正式信函。马上能出行的机会变得相当渺茫。但北方办事要靠关系。因此，15分钟后我就预定到了两张尚未正式开销的机票。帮我的是个叫卡佳的女孩，我只见过她两次，她在区机场工作，也特别喜欢看《阿穆尔真理报》。

北方人坐飞机票价很亲民，1000卢布。大部分票价由阿穆尔州政府预算资金补贴。 / Elena Pavlova/俄罗斯报

坐了7个小时小面包车，经过500公里行程后，我们终于在地区市结雅市准备登机了。您经历过所乘航班上的乘客都认识的情况吗？我就经历过。拥抱、办理登机手续以及请别人帮忙带个包“以免超重”这种习以为常的程序后，我们乘坐机场巴士到达飞机旁，登上“安努什卡”飞机。我们先把重行李箱交给副飞行员，他把行李箱安置在飞机的前部，然后我们自己登机。

第一位踏上小铁梯子登机的是个怀里抱着小孩的年轻妈妈，然后是几位男士扶着80岁的瓦莉娅阿姨登机。他们跟女朋友刚从疗养院回来。瓦莉娅阿姨开玩笑说：“男人们什么时候还能把我抱起来呢？！”。接下来的乘客分别是轮完岗的工人、放完假的学生、在州府做完孕检的怀孕的女邻居。

退休人员、别列戈沃伊镇机场前负责人。 / Elena Pavlova/俄罗斯报

不用麦克风，“安努什卡”飞机飞行员直接在机舱里宣布：“没风，预计飞行时间30分钟。”机上没座位编号，也没取暖设施。所有人都紧挨着坐，戴上帽子和手套。机组还贴心地给我们铺上了毯子，这样坐在铁座椅上会暖和些。

起飞五分钟后，从飞机上往下看就能看到白茫茫一片的原始森林。妈妈指着结雅区最高的山说，那是别克利杰乌利山。小时候我们一直想攀登并征服这座高峰，但未能成行。如今阿穆尔河沿岸地区的旅行社都在大力推介这条旅游路线，不仅可以欣赏美景，还能采到野生有益植物，体验高山钓鱼，并且可以看到熊。

巾帼不让须眉 俄罗斯女飞行员长成记
 

到达目的地前五分钟我们沿未结冰的结雅水库飞行。蓝蓝的海一样的水库，岸上是洁白的雪堆，美不胜收，就连满脸严肃的工人都忍不住拿出手机拍照。故乡小镇就在岸边，所以名叫别列戈沃伊（意为“岸边”）。在机场（确切地说是起飞降落场）候机的也都是自己人（亲戚、朋友或者邻居）。十分钟以后，即重新载满乘客及寒暄后，“安努什卡”飞机返回结雅。一小时后又飞回来，搭载亲戚、朋友和邻居们。

几天后，我们登上了返程航班。回程机票我不担心，因为从别列戈沃伊出发的航班不需要排队，也不用打电话就能买到票。只需提前登记乘坐“安努什卡”飞机即可。负责登记乘客的是起飞降落场的领导和我的中学同学卡佳。我说过：北方靠的是关系，而不是在线服务。

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叶莲娜·帕夫洛娃（Elena Pavlova，《阿穆尔真理报》主编）