第二架国产化MC-21客机搭载全新系统成功首飞

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近日，第二架完成全面进口替代的MC-21客机成功完成首飞。本次飞行对机上全新的国产系统（包括飞行控制系统）及俄罗斯PD-14发动机进行了测试。

据俄罗斯国家技术集团通报，飞机在约1小时飞行中，速度达到500公里/小时，高度升至3500米，全部飞行任务圆满完成，系统运行无任何故障。

这架新机将加入认证测试计划，与早前已投入试飞的首架国产化原型机共同加速取证进程。专家表示，双机并行测试将有效分配所需飞行次数与时长，显著推进认证速度，这是确保新机型安全可靠的关键步骤。

该MC-21客机由联合航空制造集团研制，已实现包括PD-14发动机、航电系统（含计算器、交换机、导航与通信设备）等超过70个关键部件的国产化替换。飞机还配备了完全自主生产的复合材料机翼，并已通过全面测试验证。

此次首飞在伊尔库茨克航空厂机场进行，由试飞员安德烈·沃罗帕耶夫与奥列格·穆托温等组成的机组执飞。机组在降落一致盛赞：“飞机表现非常出色！”

俄罗斯工贸部副部长根纳季·阿布拉缅科夫强调，MC-21瞄准最主流的客运市场，凭借国产发动机与系统的成熟技术，完全能满足本国航空公司需求。他指出：“我们的航空工业为实现技术主权付出了巨大努力。”

目前，俄罗斯几乎全面重建了民用航空制造能力。国家航空系统研究院院长安德烈·杜托夫此前表示，国产技术不仅要达标，更需具备质量优势，以服务国家战略需求。新一代国产技术正应用于MC-21及SJ-100等机型，使其成为“实质上的全新飞机”。

按计划，国产化MC-21的认证工作将于2026年底完成。

来源: 《俄罗斯报》             

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《透视俄罗斯》