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他在VTB“俄罗斯在召唤!”投资论坛全体会议上发表讲话时表示,“我们与中国同行在汽车行业的合作不是昨天才开始的,早在2015年就开始了积极的工作。有关这些举措的讨论甚至更早开始,我记得,2015年在图拉和卡卢加分别开设了第一条生产线。合作的原因与德国制造商的离开无关,主要是因为中国制造商开始生产比欧洲同行更好、更便宜的产品”。
来源: 《俄新社》
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