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俄罗斯国家原子能公司(Rosatom)本身(自 2018 年起成为“北方航道”的基础设施运营商)以及在俄罗斯北极地区实施能源和金属开采与出口项目的投资者,都曾多次谈到该航道缺乏全年航行的货运和破冰船队的问题。根据该公司的评估,到2030年,需要160艘高级船舶来出口北极项目的产品。截至2023年,有30艘船舶在北冰洋航道上运营,33艘船舶正在建造中。
来源: 《rbc.ru》
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